【文匯網訊】朝核問題六方會談韓方團長黃俊局昨天啟程前往俄羅斯，他將在3號會見六方會談俄方團長、俄羅斯副外長莫爾古洛夫，就朝核問題和朝鮮半島局勢等交換意見。環球資訊駐韓國記者安光浩介紹相關情況。
據中國之聲《全球華語廣播網》報道，今天出國前黃俊局表示，此行將與俄方就最近的朝鮮半島局勢進行全面討論，並就推動朝核問題對話取得實質性進展等進行磋商，上個月17號到24號，朝鮮勞動黨中央政治局常委，中央書記崔龍海以金正恩特使身份訪問俄羅斯，並得到俄羅斯總統普京的接見，所以黃俊局還有可能就崔龍海訪俄結果聽取俄方介紹，並瞭解朝鮮對朝核問題的立場有沒有變化。上個月20號俄羅斯外長拉夫羅夫在會見崔龍海後舉行的記者會上表示，朝鮮在會中表態願意以2005年9月份六方會談當事國簽署的共同聲明為基礎，在無任何前提條件的情況下重返對話。
韓方一直強調，要想重啟朝核問題對話，朝鮮應當先實行有誠意的無核化措施。另外，韓俄團長會談還將涉及到包括朝俄首腦會談在內的，朝俄關係發展事宜，黃俊局計劃於4號回國，緊接著第二天將於到訪的六方會談美方團長會面，圍繞最近朝鮮的動向和重啟六方會談可能性等交換意見。
就在六方會談朝方團長黃俊局出訪俄羅斯的當天，韓國國防大學安保問題研究所邀請國內外安保專家在首爾召開了東北亞安保政策論壇，論壇的主題就是為什麼需要六方會談，韓國一位崔姓大學教授在論壇中表示，解決朝核問題的難度會越來越大，朝鮮將會階段性的加強和開發項目，韓國要在協商過程中佔據主導地位，需要給朝鮮一些好處，比如說核能源的和平利用和允許發射衛星，國際原子能急救對朝鮮進行核查的前提下，放寬經濟制裁等。還有專家指出，目前以戰略性忍耐和對話，很難解決朝核問題，作為政策性對策，他提出了金正恩政權的民主開放和美國與朝鮮之間的外交正常化。
韓國、朝鮮、俄羅斯三方合作的「羅津-哈桑」物流項目近日試運行成功。據韓聯社報道，俄羅斯遠東發展部部長亞歷山大·卡魯什卡上個月28號，也就是四天前，在首爾與韓國統一部長官柳吉在舉行了會談。卡魯什卡表示，韓朝俄三方的物流合作有利於朝鮮半島的穩定。
韓朝俄三方合作的羅津至哈桑物流項目，由韓國的浦項朝鮮羅津和俄羅斯哈桑三個地方組成，裝有4.05萬噸俄羅斯煤炭的中國貨船新紅寶石號11月27號從朝鮮羅津港出發，29號上午6點，抵達韓國浦項新港，新紅寶石號泊岸後，12月1號上午開始進行卸貨作業，羅津港由中俄協助發展起來，是一個不動港。有幾個碼頭和鐵路，韓國統一部發言人表示，此次試運行取得成功，是韓朝俄三方合作的第一步，意義重大。為推動韓國經濟轉型升級，實現東北亞和平，實現韓國政府提出的歐亞倡議奠定基礎，韓國政府將努力推動這個項目取得顯著成果。
而就在此次六方會談韓方團長黃浚局訪俄前不久，朝鮮勞動黨中央政治局常委、中央書記崔龍海11月17號到24號以金正恩特使的身份訪俄，並會見了普京。
俄外長拉夫羅夫表示，朝鮮願意以2005年9月六方會談當事國簽署的共同聲明為基礎，在無任何前提條件的情況下重返對話。中央黨校國際戰略研究所朝鮮問題專家張璉瑰表示，韓方繼朝方之後抵達俄羅斯，帶著對於朝鮮變化態度和動機的濃厚興趣。
張璉瑰：關注朝鮮半島問題的人都感到比較奇怪，因為之前朝鮮曾經公佈或者是外交部發言人正式的宣佈永遠退出六方會談，六方會談所達成的所有協議其中包括919共同文件，完全作廢。但是現在朝鮮又講回到六方會談，願意與919文件為一個前提基礎，這是一個很大的變化，因此韓國對朝鮮這次新表態非常感興趣，非常想搞清楚拉夫羅夫這種透露的消息，是不是準確的反映了朝鮮政策的變化，他背後的動機含義是什麼。另外，韓國和俄國還有其他的有關國家，怎麼樣應對朝鮮這種新表態來推動六方會談的重啟，韓國團長這一次訪問俄羅斯主要就是想搞清這些問題。
從以前朝鮮官方宣佈永久終止六方會談，到如今表示無任何前提條件的情況下重返對話,能否被看做是停滯已久的六方會談顯示出了樂觀的信號呢?其中關鍵點還是要回到老話題——朝鮮無核化。
張璉瑰：我們知道，六方會談的宗旨就是通過談判，促使朝鮮極核，維護朝鮮半島無核化，朝鮮重啟六分會談，或者說恢復六分會談的話，這個談判允許不允許討論朝鮮極核問題，特別是從美國、俄羅斯、中國這些核大國，這樣他主張的這個六方會談，就和其他國家所理解的那個六方會談就有了很大的距離，這也是六方會談遲遲不能舉行的一個非常重要的原因，今後六方會談能不能重啟，實際上還是要看，朝鮮會不會調整主張，重新回到傳統的六方會談的基礎上來。
對話的未來成果應該說還有待觀察，而另一邊從韓朝俄三方已經成功試運行的羅津至哈桑物流項目上，張璉瑰看到，表面上並非最短路程的物流路線，其背後則蘊含著微妙的互動需求。
張璉瑰：這件事情可以把朝鮮韓國和俄羅斯三家連續在一起，組成一個共同的經濟結構，實際上韓國就想把朝鮮納入國際上經濟合作的架構裡邊來，歐亞設想一個具體的行動，從經濟上來看，這塊未必是很賺錢的，因為俄羅斯的一些貨物首先通過鐵路運到了羅津港，在羅津港再裝船，完了以後再運到韓國去，經過幾道手，實際上運費肯定是很可觀的，遠遠不如從俄羅斯直接裝船運到韓國去，但是出於政治上的需要，韓國非常積極的主動這種聯姻，這體現了韓國整個的統一朝鮮半島的長遠的設想。
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