【文匯網訊】(記者李薇 深圳報道)「一周一行」政策實施第四天，水客市場看似受影響尚未彰顯，內部卻早已掀起軒然大波，深圳各大港貨店的商品也悄悄提價。雖然絕大多數的全職內地水客所持通行證尚未過期，但都在為自己的「錢途」發愁，有不少人經過商議決定組團轉戰中英街，而老闆們則計劃更大規模招聘「兼職」水客和香港戶籍水客。
港貨店悄然漲價 奶粉擬漲15%
在水客市場中，目前最受歡迎的中低端產品莫過於奶粉、尿不濕、益力多等物品，這些物品雖然略重，但因為在市場上受歡迎，且運輸風險小，水客們都樂於充當「搬運工」，此前一罐奶粉可以賺取15-25元人民幣運費。而目前，雖然大部分手持「一簽多行」證件的水客們通行證還未過期，帶工費也只是漲了5元，奶粉的價格卻較之上個月上漲了10%左右。
以牛欄一段為例，此前售價為239元人民幣，目前則漲價為259元人民幣。一名貨主透露，目前普遍是省內提價10%，省外提價12%，明年可能還會繼續往上漲價。
另外，在羅湖區桂圓片區的港貨店，記者看到此前售賣12元一排的益力多，目前已漲價1元，店主認為，像益力多這些保質期比較短，又受歡迎的飲品，未來可能因為限行而導致缺貨。「相比益力多，奶粉的利潤會更豐厚，需求量更大，一周機會才一次，怎樣都是帶一些好賺的物品。」
前途迷茫 收入將銳減
水客方面，一名知情者認為，「一周一行」以後，影響最大的絕對是「老闆」和全職水客。據悉，兼職水客都是有固定職業的群體，一周只走1-3趟，縮減只是讓他們的「零花錢」減少，但全職卻是影響到生存。
「全職水客目前大致有3種選擇，有部分計劃轉移陣地到中英街，部分可能會走私手機等高風險物品，還有的是計劃延續目前的方法，在口岸收購別人帶過來的奶粉、香煙、紅酒。」該人士人士，未來口岸邊界會非常熱鬧，會有更多水客「吆喝」收購。而隨手帶奶粉的現象會擴展到任一受歡迎的物品，當然帶工費也會大大提升。
至於老闆方面，一名常年在深圳灣口岸活躍的水客透露，已有老闆開始小規模尋覓開兩地牌貨櫃車的司機和香港人帶貨以保障供應量。「現在距離全面實行』一週一行』還有一段時間，對老闆來說還有緩衝期可以找到應對方法，新的貨物供應鏈我相信很快就會建立起來。」
但詢問到全職水客是否有可能轉行時，該水客無奈地說：「不做這個，我又能做什麼呢?」據悉，此前一名全職水客月入大致在萬元以上，而以國內現行的收入水平看，他們極難找到一份與當水客收入相當的體力活。
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