【文匯網訊】(記者 俞鯤、實習記者 張宇 湖北監利報道)東方之星游輪在湖北監利水域翻沉事件已經過去超過50小時，3日下午4點30分在監利的救援指揮部第三次新聞發佈會上，交通運輸部新聞發言人徐成光指，目前現場救援仍在繼續採用蛙人水下探摸搜救的方式，開展沉船內人員的搜救，而目前已有3艘500噸的打撈船抵達出事江面，待後續兩艘打撈船抵達後，將啟動沉船的打撈。而央視晚間18時公佈的數據顯示，最近的18小時內並無新的生還者出現，遇難人數已增至26人。
目前沉船搜救工作已經有超過4600餘軍民參與，在昨天投入力量的基礎上，今日新增4艘海軍船，9艘航標船，共計131艘船艇;新增的潛水隊員達到180餘人，參與水面搜救工作的人員超過200人，目前搜救人員將搜救範圍逐步擴大到沉船位置下游220公里的武漢新灘水域，開展拉網式搜救，重點在下游沿江回水區。徐成光表示，希望這樣的海陸空大搜救能夠達到李克強總理提出的「挑燈夜戰、創造奇跡」的要求。
徐成光指，當前搜救最大的困難是江水流速快、風大浪急，持續的大暴雨致泥沙俱下，江水渾濁，水下能見度很小，他引述參與現場搜救的海軍人員的話說，通過對沉船半數的船艙進行摸救，水下的搜救難度有兩點，一是艙內桌椅床鋪顛倒無序，有的甚至堵住艙門，第二是有的艙門被反鎖，無法從外面打開。關於後續的打撈方案，徐成光表示，現場救援打撈專家連夜，商定先繼續採用潛水員下水探摸搜救的方式，開展沉船內人員的搜救，他更透露，目前從外地調來的三艘500噸打撈船已經趕到事故地點並開展作業，目前總的起重噸位已經達到1500噸，而其餘兩艘還在途中，一旦打撈船全部到位，將啟動沉船的打撈。現時沉船現場已經開始著手固定船頭和船尾，為後續的吊起扶正做準備，徐成光指目前遇到另一難題就是在做船頭固定工作的時候，水下固定困難，潛水員遇到水下礁石的干擾，現場的搜救人員一直在想辦法，力爭盡快的向前推進。他最後強調，當前排在第一位的還是救人。
對外界最為關注的最新遇難乘客數字，徐成光並未透露，而據央視晚間18時公佈的數據顯示，最近的18小時內並無新的生還者出現，遇難人數已增至26人，生還者人數仍未14人，也即意味著至今仍有416人生死未卜。
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