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規劃圖。 【文匯網訊】據中安在線報道,記者從鐵路部門了解到,鄭(州)合(肥)高鐵(鄭州-周口-阜陽段)可行性研究報告日前已被國家發改委批復,這也意味著鄭合高鐵即將開工建設,計劃2019年建成,屆時合肥到鄭州只需2個多小時。
鄭合高速鐵路從鄭州南站引出,經周口至阜陽,在阜陽接入商合杭高速鐵路至合肥,在河南境內一共有8個站點。鄭合高鐵(鄭州至阜陽段)沿線設有11個站,分別是位於河南省的鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝站、西華站、周口東站、項城北站、沈丘北站,以及位於我省的界首南站、臨泉站和阜陽西站。
鄭合高鐵線路自鄭州東站起,利用鄭萬高鐵的通道,於鄭州南站接軌經周口至阜陽。而阜陽至合肥段,接入已經開建的商合杭高鐵,該線路全長為517公里,其中利用鄭萬通道44公里,新建鄭州南站至阜陽段260公里,利用商合杭高鐵213公里。
目前,鄭州到合肥最快的火車需要運行7小時27分鐘,慢的則要超過10個小時,走高速公路至少也需要7個小時。如果按照250公里的運營時速計算,今後走鄭合高鐵僅需2個多小時即可從鄭州抵達合肥。按照鐵路部門的計劃,鄭合高鐵預計於11月底前開工建設,計劃2019年建成。
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