【文匯網訊】(記者 朱燁 北京報道)(記者 朱燁 北京報道)當地時間20日清晨7時，西非國家馬裡首都巴馬科的麗笙酒店發生了一起人質劫持的恐怖襲擊事件，其中3名中國同胞不幸遇難。目前，中鐵建已證實3名遇害者確為前往馬裡交通部洽談鐵路合作項目的三位高管，分別是：中國鐵建國際集團總經理周天想、副總經理王選尚及中國鐵建國際集團西非公司總經理常學輝。本報記者聯絡其宣傳部得知，中鐵建董事長等高層領導自21日凌晨已緊急部署有關工作，並在獲知噩耗的第一時間看望了遇害者家屬，截至21日下午5時，領導層仍在積極研究妥善安置方案中，而其他工作人員亦懷著悲痛的心情，開始著手整理死者的相關資料。
目前，中鐵建官網和微博已變為黑白色，以悼念三位遇害人員，官網首頁同時設有飄窗顯示：「中國鐵建對三名員工罹難深表悲痛，對遇害者家屬表示深切慰問，並強烈譴責恐怖分子的殘暴行徑。」記者在中鐵建北京總部樓下看到，在雪花飄灑的週六傍晚，依然有約莫10餘處燈光亮起，宣傳部人員稱，「都在加班，緊急處理相關事宜。」據悉，周天想的母校西南交通大學青年校友會將在召開第三次理事會會前，為其默哀。其校友透露，目前中鐵建董事長孟鳳朝已安排相關人員，前往馬裡接周天想等人回家。
中鐵建宣傳部工作人員黃喧對本報表示，3位遇害者此行是與馬裡交通部就馬裡到塞內加爾的鐵路項目進行洽談的，約定好當天早7點45分見面。她向本報記者引述翻譯吳志奇描述當時場景稱，他是最後一個下樓的，電梯門打開的瞬間看到大堂有持槍者的身影，及倒在地上的受害者，於是他迅速關閉電梯門，返回房間、反鎖房門、衝進廁所，並用手機微信與常學輝嘗試聯繫，但並未得到回復。她指，在被困的5個小時中，吳志奇一直通過微信和大使館和中鐵建總部進行聯絡，3位遇難者的確切信息也是由他第一時間發回國內的。
黃喧續指，獲悉襲擊事件發生後，中鐵建立即啟動突發事件應急預案，與中國駐馬裡大使館緊急磋商，請求協助落實有關善後事宜。同時，安排了5路人馬，分別從剛果(布)、塞內加爾、阿爾及利亞、埃塞俄比亞、及總部機關奔赴馬裡。她稱，慰問家屬的工作也在第一時間同步開展，此外，亦對海外項目發出了預警通知，要求所有海外項目加強境外安全保護工作，確保員工人身安全。
據澎湃新聞報道，中鐵建一位中層領導稱，因其公司承擔了國家諸多海外援建業務，加之鐵路等交通基建項目是國家「走出去」佈局的重點，所以國際集團自2013年成立後，海外業務不斷增加，「像周總、王總經常出差在海外，尤其是非洲居多。」這一點在常學輝生前的文章中也得到了證實，他曾寫道，「由於業務需要，我和同事們經常乘坐飛機往返於非洲各個國家間，有時長時時連續的飛行和非洲航班的不確定性會打亂原本的作息時間，往往剛下飛機就要立即打起精神前往拜會政府領導或相關代理。」
外交部深感痛心 啟動應急機制
外交部發言人洪磊就3名中國公民在馬裡人質劫持事件中遇害發表談話，向遇難者表示沉痛哀悼，向他們的家屬表示深切慰問。洪磊說，事件發生後，黨和國家領導人高度重視並作出重要批示，外交部和駐馬裡使館第一時間啟動應急機制，全力協調相關方面開展營救工作。馬裡政府及國際社會為營救工作付出了積極努力，但暴徒漠視人類良知，仍然犯下慘無人道的罪行。中方對這一暴行表示憤慨和強烈譴責。中國政府將繼續同國際社會加強合作，切實維護境外中國公民和機構安全與合法權益。
周天想、王選尚、常學輝三人背景及朋友回應
此次馬裡人質事件中遇害的周天想百度百科顯示生於1966年，山東人，是西南交通大學85級地下工程與隧道工程專業畢業生。周天想曾任中國鐵建集糰子公司中國土木建設集團有限公司(簡稱中土集團)副總經理、總經理，今年8月才剛剛履新中國鐵建國際集團總經理。同時遇難的中國鐵建國際集團副總經理王選尚，是生於1965年的陝西武功人，曾負責安哥拉羅安達鐵路的建設項目，多次遠赴非洲。與周天想相似，常學輝也是近年才調入中鐵建，去年6月被任命為中鐵建國際集團西非公司總經理，據同事回憶，在非洲埃博拉病毒流行期間，他依然率領全體同事堅守在崗位上。
周天想曾經在中土的下屬得知周總遇害十分難過，她對本報記者坦言，周總為人特別的謙和、低調、有親和力，且常常事無鉅細地站在公司利益上做考量，對年輕人的工作更是不斷給予肯定和鼓勵。她動情地說，「可以接受正常死亡，但無法想像認識的人被恐怖分子槍擊，那是一個怎樣的場景，周總兢兢業業一輩子了，那麼又好又令人敬仰的人，怎麼就會經歷這些」。其母校西南交通大學的黨委書記王順洪則稱，周天想非常愛校和支持學校，曾對其表示，「120週年校慶，需要我做什麼，直接說。」 卻不曾想，轉眼噩耗傳來。對於恐怖分子的這種惡劣行徑，周當年的碩士研究生導師高波表示：「難以容忍」。
畢業於石家莊鐵道工程學院工程機械專業的王選尚於1988年參加工作，一路從機械維修中心主任到安哥拉工程指揮部指揮長再至國際集團副總。王選尚曾於2005年赴非洲，參加安哥拉國家戰後重建的基礎工程項目施工管理工作，在語言不通、蚊蟲肆虐、交通不便、飲食不適的條件下組織職工4個月時間高標準完成了新羅安達國際機場18公里引水工程，在當地引起極大轟動。一位在安哥拉當地考察人員的回憶文章中提到了王選尚對安全的重視：「考慮到我方施工人員安全，指揮長王選尚曾多次約請安方軍辦負責人，強烈要求其使用國內或者其它國家功效更強的新型探雷設備，以確保我方施工人員人身安全。」
於2013年調入中國鐵建的常學輝曾數次與死神擦肩而過，非洲埃博拉病毒流行期間依然堅守崗位，在考察加蓬時又感染了嚴重的瘧疾，40°左右的高燒連續燒了幾天，「但是工作不能停，任務還要繼續。」中鐵建官網對其的介紹這樣寫道：在集團公司領導的指導下，成功地利用之前在中西非大多數國家所積累的豐富的政、商等多領域上層人脈為公司在中西非各國開拓市場、開山劈路、牽線搭橋。在所到之國宣傳中國鐵建的招牌;在所行之處，結交肝膽有識之士。
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