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 四川省原省長魏宏 【文匯網訊】近兩年被斷崖式降級的12名部級高官，如今已有5人到了退休年齡。為什麼降級之後就面臨退休?這個與不同級別幹部退休年齡有關，正部級65歲退，在人大政協工作的副部級63歲退，正局級以下60歲退。四川原省長魏宏出生於1954年，本來可以干到2019年退，如今被降為副廳，秒退。在職和退休，表面上看，工作少了，個人時間多了，與此對應，收入也要相對減少。如果再和降級帶來的收入減少疊加，「雙降」直接在工資條上顯露無疑。
據北京日報微信公眾號長安知事報道，這12人中，受影響最大的是江西省政協原副主席劉禮祖，因為他從副部降為科員，連降7級。此外，他今年將滿61歲，由在職變為退休。請注意，他不是退休的部級幹部，而是退休科員。
收入也是個人隱私，加上工資條組成複雜，受工齡、級別、職稱等多種因素影響，官員的工資很少公開，也不好一概而論。但亦有一些高級領導透露過一二，國資委原主任李榮融 在與網友交流時表示，國資委的職工收入也不高，自己1個月的收入大概是1萬。雖說有地域差別，但知事多方求證後瞭解到，正部級幹部普遍工資確實在1萬元上下。
公務員小夥伴們心裡大致都有數，一般來說，處級幹部工資普遍在5000元以上，但職級工資相差並不大。從全國平均水平來看，副處五 千到六千，正處六千到七千，副局七千到八千，正局八千到九千，副部九千到一萬，正部在一萬以上。而科員由於年資尚淺，職級又低，普遍在3000元左右。
上面說的是在職收入，如果退休了，顯然拿不了這麼多。雖不至於減半，但普遍要下降一到兩千元。江西的小夥伴們說，由於經濟欠發達，平均水平不高，退休科員最多也就拿3000元左右，有地方還達不到。
按在職副部級幹部月薪9000元、退休科員月薪3000元算，劉禮祖一年少掙7.2萬。這位省政協原副主席本來可以干到63歲退，也就是2018年7月卸任，3年下來，他少掙了20多萬。
長安街知事昨天談車改時說了一個道理，對於高級官員來說，錢不是最主要的，關鍵是待遇。退休後什麼最花錢，不用說自然是看病。
在許多離世官員的訃告中，有時有這樣的一個括號補充：享受副部級以上醫療待遇。有了這個待遇，看病可免去排隊之苦、可享受高級保健專家的治療、住院能進 高級病房、大額醫藥費有組織保障，2012年中央保健委員會辦公室下發的《關於適當提高副部級人員醫療保障水平的通知》規定，副部級醫療待遇人員的藥品費 用全額報銷，住院床位費用按每人每天400元報銷。這些看病錢省下來，退休工資基本可以不花。
正部級的待遇，比副部級還要高，魏宏從正部降到副廳，而除工資外，退休後的待遇也有明顯不同。正部級官員配的專車、司機、秘書，以及每年若干次國內修養、公務艙、軟臥交通待遇瞬間沒有了。
這 裡可以給大家說明一下，多年前下發的《在京中央和國家機關部級幹部住房制度改革實施意見》指出，正部級幹部承租或購買公有住房的建築面積標準在220平方 米以內。事實上，各地對省級領導的住房都有保障，有的還集中配建。當年李春城案發時，有媒體曝出，他和郭永祥、李崇禧等省領導都居住在成都著名的別墅區浣 花溪，這是省委別墅區。魏宏成為廳官之後，他還能住在別墅裡麼?
2004年下發的《中央國家機關公務用車編製和配備 標準的規定》提出，部長級幹部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。副部級的配車是3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元 以內的轎車。這是在任時的差別，退休後，正部保留專車，副部就沒有了。對副局魏宏來說，按當前的車改精神，即使在任也不能配專車，只能領車補。然而，降級 後，他退休了。生活待遇確實很重要，但對於許多官員來說，個人享受或許不是第一位的。降級後最大的落差來自於政治上，因為不同級別的退 休幹部政治待遇也是不同的，據知事瞭解，部級幹部退休後還可以學習參閱一定範圍內下發的文件，列席或參加黨的重要會議、定期聽經濟形勢的通報，地方政府撰寫政府工作報告時也會向他們徵求意見，正如一些小夥伴所言，退休後能被看望、被送慰問，也是需要級別的。
由此可見，高官被降級，不僅是丟了面子、丟了待遇，更重要的是丟掉了黨的信任。想想自己奮鬥一生的初心，真是悔不該當時有一念之差啊。
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