【文匯網訊】(香港文匯網 記者 肖剛)新建的蘭(蘭州)渝(重慶)鐵路甘肅岷縣至四川廣元段26日正式開通運營，預計明年六七月蘭渝鐵路將全線通車，屆時，新疆經蘭州到重慶的列車不必再繞行隴海、西康、襄渝鐵路，全程可縮短近700公里，運行時間節省約11小時，蘭渝間的鐵路運行距離亦將縮短逾400公里，運行時間從17.5小時縮短至約6.5小時。
26日正式通車後，岷縣至廣元車程約2小時，甘肅隴南至四川廣元僅需約1小時。隴南至重慶、成都最快只需約4小時。蘭渝鐵路主線經過甘肅蘭州、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南，四川青川、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝以及重慶合川、重慶主城區，沿途設有蘭州、榆中、渭源、岷縣、宕昌、隴南、廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝、合川、重慶等14個車站。
此次開通的岷廣段全長293公里，設10座車站，橋隧比高達91%，全線最長隧道——28.2公里的西秦嶺隧道，以及最長橋樑——全長10.9公里的白龍江3號特大橋均在此段。岷廣段開通初期，擬開行3對旅客列車和2對貨物列車，包括隴南、岷縣至成都快速客車各1對、岷縣至廣元普快1對。
蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，向南經陝西寧強進入四川境內，由廣元、南充接入重慶樞紐，另修建連通廣安的南充東至高興支線，正線全長855公里，建築總長度1171公里，為國鐵Ⅰ級電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路，旅客列車速度目標值為160公里/小時，有條件路段預留200公里/小時。其中，甘肅省境內正線全長438公里，佔全線的51%，全線橋隧比為72%，其中甘肅省境內橋隧比為83%，部分區段達95%。
鐵路全線串聯起甘、陝、川、渝4省市22個縣區，其中，有13個國家扶貧重點縣、4個省級扶貧重點縣，沿線豐富的資源，長久以來由於沒有鐵路而得不到有效開發利用，蘭渝鐵路正式開通後，將極大地增強沿線地區經濟發展的「造血」功能，成為輻射區內群眾的致富路。
2017年1月5日起，蘭渝線新開岷縣——成都K2618/5、K2616/7次快速客車1對，隴南——重慶K2612/1次快速客車1對。同日，蘭州鐵路局列車運行圖將全面調整，主要涉及蘭新高鐵、普速、管內客車的運行線路調整，列車對數增減，加開以及停運列車等變化。
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