【文匯網訊】（記者 文森）行政長官林鄭月娥10日在facebook中上載考察天星小輪的視頻。她在fb中留言稱，早前立法會討論延續天星小輪專營權時，議員都希望政府與小輪公司合作，既提升小輪環保裝置，亦好好利用中環、灣仔及尖沙咀三個渡輪碼頭。她表示，「這正是我對美化維港的願景」，所以已經與相關同事作了實地考察，望盡快玉成其事。
視頻所見，林鄭月娥與運輸及房屋局局長陳帆等官員，依次巡視天星小輪中環碼頭、灣仔碼頭和尖沙咀碼頭，與天星小輪負責人商討優化措施，並乘坐天星小輪體驗服務素質。天星小輪經營的兩條渡輪線專營權三月底屆滿，早前立法會討論延續天星小輪專營權時，政府表示，已大致完成新專營權的商討。
天星小輪已有120年歷史，是本港目前唯一的專營渡輪營辦商。 早期香港渡輪服務主要由「天星小輪有限公司」，及「香港油麻地小輪船有限公司」兩間專營公司提供。 1999年4月，油麻地小輪被政府收回專營權，只能以牌照形式經營八條航線。其後因為有連串涉及服務的投訴，經運輸署批准，其牌照轉讓給新渡輪，令天星小輪成為本港唯一的專營渡輪營辦商。 目前營辦兩條渡輪航線，包括來往中環和尖沙咀，以及來往灣仔和尖沙咀，每日載客五萬三千多人次。
立法會交通事務委員會在討論天星小輪延續專營權的申請時，多名議員支持讓天星小輪續期，但質疑政府建議延續條例容許的上限15年，比其他渡輪營辦商一般只有3年是否過長。 政府回應指建議延長專營權至15年，是讓船公司投資在專營權條款及日後的服務，而票價亦將受到監管。 政府引述小輪公司表示，在新專營權期內，會繼續投資新的環保科技、減低污染物的排放。
另外亦會檢討員工薪酬，並繼續提供在職培訓。如果延續天星小輪專營權獲行政會議批准，天星小輪的新專營權會在4月1日生效，而年期就由行會決定。
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