大埔公路車禍大部分死傷者都於雙層巴士上層找到（大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝）
【文匯網訊】大公文匯全媒體報道：香港大埔公路發生嚴重交通意外致19人遇難、65人受傷。事發後車廂內出現人疊人現象，消防人員必須用切割工具進行切割，在車頭、車尾騰出空間拯救。消防處助理救護總長陳慶愉指出，大部分死傷者都於雙層巴士上層找到。
大埔公路車禍大部分死傷者都於雙層巴士上層找到（大公文匯全媒體記者麥鈞傑攝）
近年香港發生的嚴重巴士意外中，有不少是巴士上層被削去或乘客被拋出車外致死，令人關注雙層巴士的設計，對上層乘客的安全保障是否足夠。
過往「奪命巴」意外上層傷亡情況
2017年12月涉事雙層巴士上層如「開罐頭」般劏開（文匯報資料圖片）
2007年12月，兩部雙層巴士在將軍澳翠嶺路十字路口猛烈碰撞，巴士上層3名乘客被拋出車外，釀成兩死19傷。
2009年11月，一輛九巴於尚德邨對開迴旋處懷疑車速過高失控翻側，上層車廂壓在石壆滑行，釀成2死34人受傷。
2017年1月，一輛城巴途經鯉魚門道藍田港鐵站對開時失控，整架巴士翻側，釀成1死18傷，上層女客遇難。
2017年7月，一輛九巴在荔景邨葵涌道失事，巴士上下層車窗連擋風玻璃被削開，3名乘客飛出車外，坐上層的姐弟被拋出後一死一傷。
2017年9月，一輛城巴駛經近欽州街及長沙灣道交界時，疑失控剷上行人路，巴士上層前座遭大廈石屎簷篷劏開，導致3人死亡、29人受傷，死者包括1名坐於巴士上層的女乘客及兩名途人。
（香港大公文匯全媒體新聞中心供稿）
責任編輯：Cancan