【文匯網訊】今個聖誕新年假期，本港旅遊零售消費市道一片興旺，開通僅兩到三個月的廣深港高鐵港段及港珠澳大橋帶來明顯效益，大大縮短了本港與粵省及內地其他城市的距離，令本港市民有更多的節日外遊選擇和歡樂，高鐵及大橋贏來一片叫好聲。
據本港入境處數字，自冬至到平安夜一連四天，使用高鐵及大橋出入境的人數都破了紀錄，其中本月二十三日一天，高鐵更創下九萬四千多人次出入境的紀錄，同日大橋出入境人數也達到八萬三千多人次。
而更令人驚喜的是，高鐵及大橋的開通營運，為港人外遊及內地居民赴港遊創造了新的、高效率的出行模式，有港人家庭上午從電視天氣報告中看到湖南下雪，動了賞雪念頭，馬上上網訂票，一家三口下午就坐上高鐵直奔湘省；同樣，一批汕頭青年選擇坐高鐵來港遊玩一天，再取道大橋到澳門及珠海繼續旅程，十分方便。
事實是，高鐵及大橋的開通營運，不僅大大縮短了兩地民眾的出行時間，同時也拉近了人心的距離；粵港澳大灣區內，個多兩個小時的行程或一天之內來回，已經是輕而易舉、隨時可以做到的事，北上灣區創業、工作或居住，與在港家人朋友彷彿還生活在同一個城市，又怎會還有後顧之憂或怕適應不來的想法呢？
高鐵和大橋的經濟效益、民生效益，在假期中已顯露無遺，令人高興；然而，高鐵和大橋的建成，更是國家近年交通基礎建設成就的集中反映，是國家進一步走向現代化和改革開放的重要標誌，港人在乘坐高鐵、通過大橋的時候，在享受到便利、舒適、快捷的同時，更會為國家一日千里的發展感到自豪。
據新華社報道，二○一八年，是中國高鐵快速發展的一年。從十二月二十五日開始，十條鐵路新線將在一周內密集開通，新增高鐵營業里程約二千五百公里，全國高鐵營業里程達到二萬九千公里。這些高鐵新路線，本港市民對有的地名可能感到比較陌生，如新民至通遼線、銅仁至玉屏線，但有些新線如杭昌高鐵杭州至黃山段、濟南至青島高鐵，則相信以後有不少港人會成為這些路段的乘客。如近日剛放假小休的特首林鄭月娥與家人，日前就在京坐上了北京到濟南的高鐵，到了這座以「四面荷花三面柳，一城山色半色湖」聞名的古城遊玩，享受「高鐵聖誕遊」的歡樂旅程。
而按照國家「中長期鐵路網規劃」，到二○二○年，我國鐵路網規模將達到十五萬公里，其中高鐵三萬公里，屆時我國將建成以「八縱八橫」為骨架的現代高速鐵路網。而在這一過程中，由我國自行設計和製造的「天佑號」盾構機刀盤，已經完成了全長六公里的京張高鐵清華園隧道路段開挖工程，這是內地迄今為止最大直徑的單洞雙線隧道，其工程技術之艱巨和工藝水平之高，值得中國人自豪。相信不少港人日後在京乘坐高鐵時將會體會到這一條「現代化地龍」工程的偉大。
責任編輯：劉雲