深圳成全球首個實現5G獨立組網全覆蓋城市，圖為深圳中心區搭建的5G設備。
【文匯網訊】（香港文匯網記者 毛麗娟）知識傳播更加快速、遠程診斷更加準確、無人駕駛更加安全......智能科技助力人們解放雙手，實現更多「自由」。在近日由深圳市工業和信息化局主辦的「點亮深圳，5G智慧之城」新聞發布會上，深圳市市長陳如桂宣布，深圳已經實現5G獨立組網全覆蓋，成為全國首個5G獨立組網全覆蓋城市。截至8月14日，深圳5G基站已累計建成46480個5G基站，基站密度世界第一;並選取醫療、教育、交通、警務、能源等10個領域開展政務應用示範，率先迎接5G時代，藉助5G科技打造智慧之城。
深圳市工業和信息化局局長賈興東表示，為打造世界領先的5G產業集群，深圳着力突破關鍵核心技術，加快整合產學研各項資源，加速突破算法、芯片、關鍵元器件等領域「卡脖子」技術，5G標準必要專利總量全球領先。在打造產業生態上，建立鏈主企業引領發展、上下游產業鏈深度融合的產業生態體系，產業規模領先，5G基站和終端出貨量全球第一，湧現出華為、騰訊、中興、大疆、深南電路、立訊精密、欣旺達等一大批優勢企業，並重點培育和建設深港科技創新合作區、深圳高新區、龍崗5G園區、坪山5G園區等5G產業集聚區。
打造5G全球標桿城市
賈興東表示，下一步，深圳將致力於突破5G重大關鍵技術，推動5G產業發展，並不斷創新落地5G融合應用的先行示範，全面構建5G應用生態體系，將深圳打造成為5G全球標桿城市。
此前，深圳市印發《關於率先實現5G基礎設施全覆蓋及促進5G產業高質量發展的若干措施》，明確「2020年8月底前全市要建成4.5萬個5G基站」的任務目標，目前該目標已提前一個月完成。深圳重要區域已實現移動5G網絡覆蓋，包括市民中心、華強北商圈、南山科技園等核心商圈、高校園區和交通樞紐等。接下來就是要推進重要價值場景深度覆蓋，主要面向網絡黑點、高業務、高容量、高投訴場景，全面提升網絡質量。
在開展5G應用示範工程方面，深圳選取醫療、教育、交通、警務、能源等10個領域開展政務應用示範，深圳寶安區「5G+AI」智慧政務服務大廳、南山區世界之窗智能警務示範點、鵬城變電站智能電網等應用示範受到關注。新冠肺炎疫情期間，深圳市企業還助力武漢雷神山醫院5G基站建設，各企業紛紛探索5G抗疫新場景，形成「5G+紅外測溫」、「5G+無人機消殺」、遠程辦公等新業態新模式。
華為：發展應用 釋放紅利
華為輪值董事長郭平指出，當前全球5G部署將告一段落，下一階段的重點是：發展行業應用，釋放5G紅利。華為將與運營商、合作夥伴一起，協同5G、雲計算、AI技術與行業應用力量，助力深圳成為全球數字經濟樣板城市，給城市帶來機遇和發展空間。
獨立組網低時延 產業應用添便捷
在17日的「點亮深圳，5G智慧之城」新聞發布會上中國電子技術標準化研究院高級工程師朱正元表示，5G獨立組網的意義在於告別了依託4G改造的組網形式，將5G核心網和5G基站結合，帶來完整的5G網絡特點和功能。
朱正元介紹，非獨立組網只是運營商初期為了降低成本的過渡選擇，目前獨立組網技術迎來突破，「真5G」即將到來。新的5G基站配合新的5G芯片，將為用戶和企業帶來高速率、超低時延、高可靠性的服務。未來，5G將極大地推動智能城市、遠程醫療、遠程教育等方面發展。
圖為招商局深圳媽灣智慧港的智能機械裝卸設備
例如，智慧港口的建設就離不開5G這一通信基礎設施的助力。目前，招商局深圳媽灣港正在建設5G智慧港。招商局港口副總經理李玉彬介紹，5G超大帶寬、超低時延、海量連接基礎通信網絡承載的特點將有助智慧港航的再一次升級。
招商局港口業務負責人介紹，5G智慧港口建成後，未來，繁忙的港區里數以萬計的集裝箱、運輸設備、作業儀器和工作人員，將通過5G網絡頻繁交換着數據。電腦遠程控制的龍門吊、橋吊自己抓箱、放箱，24小時不間斷運行裝貨卸貨;一輛輛無人駕駛的集卡車穿梭於堆場;中控室里的操作員通過無綫視頻回傳系統，對現場進行安全監控、實時數據採集、遠程處置調度等。
在工業互聯網領域，一些設備的控制和信息反饋要求時延越低越好。在智能網聯汽車領域，自動駕駛更是要求網絡傳輸接近「零時延」才安全可靠。5G網絡端到端的理想時延為1毫秒，如此低的時延在獨立組網條件下才能實現。
5G來了 用戶遊戲視訊更流暢
深圳居民趙明是華為Mate30 Pro 5G手機的第一批用戶。在中國5G進入商用的第一天，作為實際用家，他發現自己最大的樂趣在於：找到5G信號的成就感。
而現在，隨着深圳5G基站的增多，他在路上玩遊戲時，能夠享受更暢快的連接速度了，順利刷網已經成為一種習慣。
在趙明每天上下班的路上，進入地鐵站的電梯兩側寫着「5G來了」，一路向前，兩側儘是關於「5G」宣傳的海報，有種撲面而來的科技感。
他表示，和去年底相比，明顯感覺公共場合的5G信號更多了，以前經常走着走着，5G手機就沒了信號，現在主要公共場所都有5G信號了，感覺比較方便，除了打遊戲，開視頻會議也更加順暢了。
不過，趙明也表示，目前5G套餐價格比較貴，希望未來流量費可以下降。身為中國移動12年的老用戶，他認為，中國移動甩前5G手機套餐費用的價格檔位從128元／月到598元／月不等，套內流量從30GB／月到300GB／月不等，「如果價格更優惠，使用人群會更多。」
持此意見的不止趙明一人。17日，深圳宣布實現5G獨立組網當天，不少深圳內外的5G用戶都在微博上表達了自己的意見，如一位叫「瑞心樂園」的微博用戶就表示：「5G一個月真的好貴，差不多200一個月。」
深圳居民看法
李先生，通信行業從業人者
4G用戶目前每月平均流量是8GB左右，5G用戶會快速逼近每月100GB的用量，這是必然趨勢。運營商調整的大方向是，5G流量單價還會繼續下降，用戶消費增加，運營商由此得到消費總量的提升，雙方在相互牽引中共贏。
小何，00後
信號穩定和服務質量才是用戶最關心的根本。現在尚無太多5G的撒手鐧應用誕生，更無只能5G手機使用而不能4G手機使用的特有應用。所以，自己不會完全拋棄4G信號，出發點還是誰好用就用誰。
陳先生，智能家居行業從業者
5G網絡的出現，單位流量內資費費率肯定會逐步下降，困擾家庭安防、智能家居等一些信號、應用推廣問題有可能都會迎刃而解，數以億計家庭應用安防設備將走入普通家庭。
責任編輯：Noah