摩拜單車深圳正式運營 記者石華攝
摩拜單車創始人胡瑋煒 記者石華攝
輕騎版目前半小時收費僅為0.5元 記者石華攝
不用的時候停在任意合法非機動車停車點即可 記者石華攝【文匯網訊】(香港文匯網記者 石華 深圳報道)最近幾個月以來，橙紅色輪轂、銀白色車架、黑色車把的摩拜單車，在北京、上海、廣州和深圳一路風行，朋友圈裡也被這輛銀橙色小車刷了屏。22日，經過在深圳36天的試運營，摩拜單車宣佈在深圳正式運營，目前，三萬輛智能共享單車投放深圳大街小巷，今年年底時數量加大到十萬輛。
註冊過程不到1分鐘
不用停車樁，不用辦卡，二維碼掃一掃就能開鎖，不用的時候停在任意合法非機動車停車點即可，半小時收費一元，這樣簡單易用的互聯網共享經濟產物，對於飽受「最後一公里」困擾的上班族來說，確實是一項很棒的服務。
用戶在下載摩拜單車註冊時，會有一個「手機驗證押金充值實名認證」的過程。其中押金為299元，支持微信或支付寶支付，只要不使用車輛，隨時可以申請提取;實名認證則需要用戶姓名和身份證號。記者實際操作了一下，整個註冊過程不到1分鐘。
記者在體驗時還發現，摩拜單車的APP還提供很多貼心服務，當使用者通過地圖發現附近有單車時，點擊相關圖標即可預約，預約的車輛免費保留15分鐘，開鎖後才開始計費。摩拜單車在除了小區、樓道等區域外的任意合法非機動車停車點，摩拜單車用戶可以任意停放在道路兩側的自行車停放處即可關鎖走人，提供給下一個用戶使用。
單車四年可免維護
摩拜單車創始人胡瑋煒表示，摩拜單車以造汽車的思維研發製造，目前有四年免維護的摩拜單車經典款。車身採用全鋁沖壓，杜絕了生銹的問題;車輛用軸傳動代替了鏈條，避免了傳統自行車「掉鏈子」的問題。
據瞭解，摩拜單車最大的科技含量在車鎖裡，這把鎖除防盜外，最重要的是能實現定位和二維碼解鎖。摩拜單車的智能鎖配置了GPS，用戶在騎行過程中就完成了對GPS的充電，解決了智能鎖的充電問題。
不久前，摩拜單車推出了摩拜輕騎款，全面使用智能鎖技術，此外還融合了部分傳統自行車技術，大大降低了成本，並創新地採用了太陽能板為智能鎖供電，輕騎版目前半小時收費僅為0.5元。
目前，深圳已經是全球最重要的移動通訊設備生產和技術創新城市，有著2000公里的綠道配置，胡瑋煒認為，深圳是一個充滿活力的城市，相信深圳的市場前景。選擇一個投放城市根據城市的的自行車道、停放區域以及交通狀況決定，對於香港市場目前還沒有在計劃之中。
多措施防單車破壞
車輛損壞、塗抹二維碼、把車藏家裡、扔河裡……隨著摩拜單車的運營，種種問題和風險也漸漸顯現。胡瑋煒表示，在開始創業時，還有朋友會斷言她的單車會被偷光。「假如人人都有了單車，為什麼還要去偷呢?」胡瑋煒表示，摩拜單車4月份才開始面向市場，猶如一個半歲的嬰兒，肯定會遇到各種問題，但是一切都不足懼。
防盜是控制運營成本的重要部分，摩拜會把車輛向"不值得偷"改進，一是單車外觀有識別度，偷了難以轉手;二是用複合材料、工程塑料等製造車輛，使得單車在原材料回收市場沒銷路。
為了高效的使用單車，摩拜引入的「信用積分」制度。每個用戶默認100分信用分為起始分數。如果持續違反單車使用規則而致使信用分數降到零時，該用戶的賬號將被永久凍結。連續兩次因違規停車被扣分，亦將被封號一周。當信用分低於80分時，租用價格將調整至100元/半小時。同時用戶可通過正常騎行、上報故障、舉報違停等獲得積分，信用分達到80分以上，則將恢復1元/半小時。
在北上廣深四城，活躍著30多位「摩拜獵人」。他們狩獵的對象不是動物，而是違停的共享單車。把共享單車從小區、地下停車場裡「解救」出來，獵人們將這套流程稱之為「打獵」。有「獵人」的摩拜信用積分已經達到1000多分。
責任編輯：星空