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【文匯專訊】隨著更多疲軟經濟指標的出台，加上油價連續創新高，美股週三收盤再現大跌。道指在苦苦掙扎了數日之後，終於還是「雙腳」邁進了熊市：自去年10月前高點的累計跌幅超過20%。分析人士預計，依照歷史經驗判斷，在踏進熊市門檻後，道指未來可能還會進一步下跌。
通用跌至54年谷底
週三收盤，道指重挫166.75點，至11215.51點，跌幅1.46%，較去年10月9日創下的前高點14165點下挫21%，而超過20%通常被視為股市進入熊市的標誌；標準普爾500指數跌23.39點，至1261.52點，跌幅1.82%，為一年多來的最低收盤水平，距離進入熊市也是咫尺之遙；納斯達克綜合指數跌53.51點，至2251.46點，跌幅2.32%，該指數今年早些時候已經進入熊市。
自去年10月9日道指升至收盤歷史高位以來，其30只成分股的市值已累計蒸發1.1萬億美元。對道指形成最大拖累的是通用汽車和美國國際集團。過去九個月間，通用汽車的股價累計下挫74%，創道指成分股最大跌幅，其間原油價格漲了79%，拖累通用獲利豐厚的卡車和運動型多功能車需求驟降。花旗集團、AIG及美國銀行各跌逾50%，因美國次級房貸市場崩盤，金融機構虧損及計提的資產減損超過4000億美元。
通用汽車和美國國際集團是今年迄今道指表現最差的兩隻成分股，分別下跌59.9%和54.1%。其中，通用汽車2日重挫15%，至9.98美元，跌至54年來最低水平，成為美國經濟下滑程度的一個縮影。據瞭解，通用6月份的美國本土銷售下降18%。美林將通用的股價目標降至7美元。美林的分析師本周指出，通用需要多達150億美元資金，並可能會破產。該人士還表示，美國車市大幅衰退，可能會持續至明年，迫使通用得尋求資金，要是市場繼續惡化，不排除破產。
跌勢還有可能延續
對投資人來說，不好的消息是，股市正式跌入熊市後可能並非意味著「否極泰來」。要指望股市見底，可能還要等上一段時間。
根據歷史經驗，道指在以往跨進空頭市場門檻後，還會進一步下跌。LoomisSayles公司的經理人古利斯表示，道指的跌勢還未結束。他表示，基本上股市已經下跌了一年，跌勢可能還會延續一段時間。
本周也是道指自1962年以來第12度邁入熊市。多家機構的研究表明，根據以前的熊市型態，在徹底走出下跌陰影前，美股目前的跌勢還將持續一段時間。以往道指進入熊市後的平均跌幅為30%左右，且平均持續一年左右。最嚴重的一次為1973年1月開始的熊市，跌幅高達45%，而且延續長達694日。再之前為從1930年4月17日持續到1932年7月8日的熊市，道指在這一階段暴跌86%，從294.07點跌至41.22點的底部。
道瓊斯工業指數週三跌至11215.51，距離去年10月9日的高點14164.53已回檔21%，跌幅超過標準普爾500指數的19.4%。
JVB金融集團的首席分析師沙利文稱，回顧一下1960年以來的熊市就會發現，道指平均下跌31%，歷時平均為14個月。根據這一標準，這次的熊市還會持續很長時間。
而從基本面來看，壞消息也仍在不斷傳出。昨天美國勞工部發佈的最新數據顯示，美國6月非農就業人數減少6.2萬人，失業率為5.5%。預期中值為減少6萬人，失業率為5.4%。這也是美國非農就業人數連續第6個月減少。
企業盈利也不支持股市馬上反彈。根據彭博社6月27日的調查，第二季度標普500成分企業的獲利減少10.5%，為連續第四個季度下滑，是2001年來持續最長的業績下滑期。
日股再創連跌新紀錄
在美股跌跌不休拖累下，其他海外股市也持續低迷。日本股市本周就連續刷新連續下跌天數的紀錄。昨天收盤，日經指數下跌20.97點，跌幅0.1%，報13265.40點。這已是該指數連續第11個交易日收低，為54年來最長的連續下跌期。此前一天，東京股市剛創下43年來持續下跌的最長紀錄。
除了日股之外，昨天亞太地區主要股市也多數下跌。昨天，韓國首爾股市綜合指數下跌17．06點，收於1606．54點，跌幅為1．1％。中國香港股市恆生指數當天下跌461．67點，收於21242．78點，跌幅為2．13％。新加坡股市海峽時報指數下跌25．78點，收於2880．45點，跌幅為0．89％。
此外，新西蘭股市ＮＺＸ－50指數下跌68．97點，收於3094．42點，跌幅為2．18％，為2005年6月以來的最低收盤點位。菲律賓馬尼拉股市主要股指下跌54．06點，收於2339．84點，跌幅為2．3％，創22個月以來的最低收盤點位。澳大利亞悉尼股市主要股指下跌96．5點，收於4998．3點，跌幅為1．9％。印度孟買股市敏感30指數下跌570．51點，收於 13094．11點，跌幅為4．18％。（來源：上海證券報）
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