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【文匯專訊】據中新網報道：為爭取國會注資拯救，美國汽車工業「三巨頭」通用、福特和克萊斯勒公司首席執行官3日自駕車從車城底特律出發，前往首都華盛頓遊說。這三位老總11月向國會求助時受挫，當時他們因乘坐私人專機赴華盛頓遭輿論批評。此番「自駕游」，專為顯示誠意而來。據計算，往返路費每車100美元。
途中經常超速
通用公司首席執行官裡克·瓦格納3日上午從密歇根州底特律出發，途經俄亥俄州和賓夕法尼亞州，當晚到達華盛頓，行程超過800公里。
美聯社記者觀察到，瓦格納戴太陽眼鏡，乘坐通用公司生產的黑色雪佛蘭牌「美宜堡」混合動力車。他有時親自駕駛，有時坐在乘客位置上用手機打電話。他的隨行車輛包括一輛別克「盧塞恩」型轎車，這種轎車所用燃料中85%為乙醇。此外還有一輛雪佛蘭「Cobalt」小型車。
另一名記者在俄亥俄州和賓夕法尼亞州交界處跟上瓦格納車隊。這名記者觀察到，賓夕法尼亞州路段車輛較少，瓦格納車隊維持88公里至104公里時速，經常超過限速8公里左右。
車隊途中作了兩次短暫休息。第一次是13時左右，在賓夕法尼亞州東部的南薩默塞特高速公路休息區小憩，在休息區的「奎斯諾」三明治餐廳吃午飯。第二次是15時左右，在一個「飛行員」連鎖加油站加油。瓦格納進加油站的小賣部喝咖啡。
瓦格納車隊當日下午在華盛頓環城公路交通高峰時段抵達。車隊途經華盛頓紀念公園路進入市區。一行人下榻距白宮僅一個街區的萬豪酒店。
當天17時過後，瓦格納部分隨員到酒店餐廳就餐，瓦格納不在其中。他4日晨將自駕通用計劃於2010年推出的雪佛蘭「沃爾特」電動車樣車前往國會山。
願領1美元年薪
美聯社報道，瓦格納計劃事畢從華盛頓駕車返回底特律。這次往返費用大約為每輛車100美元。瓦格納11月18日乘專機往返底特律和華盛頓的費用大約為2萬美元。
此外，萬豪酒店最廉價房間房費每晚399美元，套間房費每晚800美元。美聯社還列舉酒店部分食品和飲料價格，暗示瓦格納這次出差較為節儉。
福特汽車公司首席執行官艾倫·穆拉利2日接受媒體記者通過電子郵件對他開展的採訪。他在回復郵件中承認這次駕車出差是「象徵手法」。穆拉利說：「我們需要表明聽到他們的關注並願意改變。」
福特公司2日宣佈將出售5架公司專機。通用公司已決定明年起終止對公司高管的專機服務，並出售7架專機的剩餘租約。
瓦格納和穆拉利都承諾，如公司得到政府援助，他們願意今後每年只領1美元年薪。克萊斯勒首席執行官羅伯特·納爾代利則已經把年薪調至1美元。
即將再度成焦點
「三巨頭」首席執行官4日和5日將再度成為新聞焦點。他們能否說服國會批准340億美元援助計劃引人關注。
美聯社報道，三家中危機最嚴重的通用公司希望政府提供180億美元貸款及信用額度，期待年底前得到40億美元緊急援助償付債務。
克萊斯勒公司希望在年底前得到70億美元援助，承諾今明兩年不為員工提供績效加薪。
狀況相對較好的福特公司希望得到90億美元備用信用額度。公司高層說，將通過整改力爭在2011年前恢復盈利，政府援助只作備用。
工會作出讓步
美國汽車工業「三巨頭」通用、福特和克萊斯勒向國會討要救命錢遲遲未獲批准，讓聯合汽車工人工會下定決心砍掉為人詬病的高福利。工會管理層3日以壓倒性優勢同意，對「三巨頭」讓步，共渡眼下難關。
聯合汽車工人工會3日在汽車業重鎮底特律召開緊急會議。會上，工會領導層同意「三巨頭」延遲交付數十億美元醫療基金。這一基金將自2010年起負擔車企藍領退休人員的醫療費用，由工會運作。聯合汽車工人工會還同意與車企就去年達成的協議重新談判。這意味著工會可能在工人工資上作出讓步。而對於備受爭議的失業工人「待業」項目，工會也同意設置限制。
依據勞資雙方2007年達成的協議，聯合汽車工人工會成員失業期間，可以領取全額工資的95%。工人可以無限期「待業」。這一條款遭到不少人詬病。
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