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中鋼協:進口鐵礦石談判機制正形成


http://news.wenweipo.com   [2009-08-17]    我要評論

【文匯網訊】 據新華網消息,中鋼協黨委書記兼副會長劉振江17日就鐵礦石談判結果表示,中國進口鐵礦石的談判機制在形成,談判機制會越來越完善。

 中鋼協17日發佈公告顯示,以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業與澳大利亞FMG公司經過充分交流和認真商討,以合作互利為共識,對2009年度中國鋼鐵企業進口鐵礦石價格達成雙方都能接受的談判結果。澳大利亞FMG公司承諾銷售給中國鋼鐵企業的鐵礦石實行一個價格,即粉礦干基離岸價每噸度94美分,塊礦干基離岸價每噸度100美分。該合同有效期自2009年7月1日至12月31日。

 劉振江表示,中國進口鐵礦石的談判機制在形成。國務院6號文件已經明確規定由中國鋼鐵工業協會統一組織對外談判。為什麼要明確由鋼鐵工業協會組織?劉振江說,鐵礦石談判本身是企業行為,企業是主體,這個主體至今是在充實壯大。但由一個企業來談定全國價格有很多勉為其難之處,其他企業是什麼意見?中小企業是什麼意見?民營企業是什麼意見?一個企業收集其他企業意見有不便之處,統一其他企業的意見也難,代表本企業容易,代表其他企業不容易。就是談下來以後,履約中出現的問題也很難協調。

 劉振江說,由行業組織進行組織協調比一個企業去協調有方便之處,因此,國務院文件決定由鋼鐵協會組織協調更有道理,談判機制會越來越完善。

 工信部部長李毅中本月13日在新聞發佈會上表示,中國是最大的鐵礦石進口國,但是進口鐵礦是企業行為,要本著政企分開的原則不直接干預,由企業和行業協會與鐵礦石的供應商按照公平的原則進行談判。鐵礦石談判已經影響到國家利益,因為我們的鋼鐵企業在去年無序進口礦石方面經濟上受到巨大的損失,去年鐵礦石漲到每噸140、150、160美金的時候,由於國內的無序,大量進口鐵礦石,在碼頭、港口和船上積壓的有兩億多噸。金融危機來了以後,鐵礦石價格跳水,從140美金掉到30美金,中國的鋼鐵企業受到了巨大損失,直到今年3月底,高價礦石才消化完,這不能不引起政府的重視。

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      責任編輯:Yao
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