進入羅先，處處可以感受到朝鮮政府和百姓對中朝合作開發經濟貿易區的歡迎和重視。《環球時報》記者8日下午從圈河口岸出境到羅先，近50公里的山間路上，大大小小的轉彎口上都有朝鮮的警察在執勤。進入市區，很多老百姓都在打掃街道，刷新樓房，在陽台上擺放絹花。據《環球時報》記者瞭解，中國吉林省和朝鮮羅先特別市同時設有省一級的開發合作聯合指導委員會，選定了羅先經濟貿易區的首批8個開發項目。6月9日啟動的是其中的5個：從琿春的圈河口岸到羅先的近50公里二級公路改造項目、羅津港中國內貿貨物跨境運輸項目、羅先高效示範農業區項目、長春亞泰羅先100萬噸水泥廠項目、中國公民羅先自駕遊項目。事實上，有些項目在啟動儀式之前就已經開始施工和運營了。《環球時報》記者在圈河到羅先的路上看到，這條公路的改造已經全線動工，沿路到處是施工單位的旗幟。記者還獲悉，今年年內，羅津港的初步改造建設和羅先到圈河的公路改造都將完成。到時候，從圈河到羅津的土路將被水泥道路替代，車程也將縮短到半小時以內。而所有這些項目所需用電，都將由中國琿春的大唐電廠向羅先輸送。中國國家電網的工作人員已經在羅先為這條輸電線路開始工作了。（來源：環球網） | 
