第二座里程碑——實現殲8Ⅱ飛機系列發展
瀋陽所在成功研製殲8飛機的基礎上，經過不斷改進改型，在隨後20多年裡又先後成功研製了殲8Ⅱ、殲8ⅡM、殲8D等多型戰機，形成了龐大的殲8Ⅱ系列飛機。從殲8Ⅰ到殲8Ⅱ，這是瀋陽所研製國產殲擊機的第二個重要里程碑，標誌著我國殲擊機的設計水平和研製水平又邁上一個新台階。
和殲8Ⅰ型飛機相比，殲8Ⅱ型飛機進行了重大改進，重點突出中低空機動性和超視距作戰能力。進氣方式由機頭進氣改為機身兩側進氣，換裝大推力發動機，改進武器系統、火控系統、飛控系統和電子設備等，裝備中程攔射導彈，殲8Ⅱ飛機具備了超視距發現目標、超視距打擊目標的能力，可以用多種方式對敵空中、陸地和海上目標進行攻擊。
殲8Ⅱ原型機1980年3月開始方案論證，1984年6月12日首飛成功，1988年3月設計定型。1995年具有中程攔射能力和較強對地攻擊能力的殲8Ⅱ改進型飛機研製成功，並於2000年榮獲我國科學技術獎勵制度改革後首次頒發的國家科學技術進步一等獎。
在殲8Ⅱ飛機基礎上，瀋陽所經過改進，研製成功了我國第一種空中受油型飛機殲8D飛機，增加了飛機的作戰半徑和留空時間，使國產殲擊機具備了遠程作戰能力，填補了我國航空裝備的又一項空白。1998年殲8Ⅱ受油型飛機贏得了國家科技進步特等獎。 | 
