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韓歐盟FTA或將造就股市黑馬


http://news.wenweipo.com   [2011-06-14]    我要評論

韓國與歐盟之間收取的8%的汽車關稅將在3~5年內按階段逐步取消。現代汽車與起亞汽車在歐盟地區的銷售額占銷售總額的18.5%,銷售量佔整體的15%。

FTA還將為IT產業帶來不少好處,特別是對與顯示器以及二次電池有關的企業將產生積極的推動作用。三星電子或LG顯示器已在歐盟地區建立了生產基地,所以從FTA處直接可獲得的利益並不多,但FTA生效後就可免去歐盟苛刻的檢查程序,營業環境將得到大大的改善。

二次電池有關企業在實現零關稅後,避免可生產基地建設的重複投資,而歐盟方面將放寬不少規定,這有助於相關企業降低成本。三星SDI等將成為主要受益的對象。

船舶及相關成套設備、挖掘機等在FTA生效前已實現了零關稅,因此FTA生效後不會有太大影響。但機床等還未實現零關稅的產品在關稅取消後,可提高價格競爭力和銷量,斗山工程機械將是因此而獲益的公司之一。精煉油、石油、半導體等產業取消關稅後也將受到積極影響,但由於出口歐洲的量不多,因此受惠的程度有限。此外,貿易擴大有助於大韓航空、韓亞航空等公司以及韓進海運、現代商船等提高業績。

相反,流行服飾產業將受到衝擊。大信證券方面表示,海外中低檔品牌進入韓國市場後,將為服裝產業帶來負面影響。除了服裝業,歐洲產的紅酒也將在FTA生效後取消關稅,威士忌、伏特加、啤酒將分別在3年、5年和7年後實現零關稅,因此酒類行業也將遭受衝擊。



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      責任編輯:woodlin
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