「現在制約蒙古塔本陶勒蓋礦區煤炭外銷的最大瓶頸就是運輸通道問題，蒙古國基礎設施相對較差，煤炭外運一直是個頭疼的問題。」上述業界人士表示，此前，神華集團投資建設的中蒙能源通道甘泉鐵路鋪架工程已於3月28日開工，今年有望投入運營。另外𡊨中國又是世界上最大的煤炭消費市場，塔本陶勒蓋煤礦距離中國邊境只有不到300公里的距離。如果神華能夠奪標，蒙古國豐富的能源將可借助神華完善強大的運輸系統輻射東亞乃至東南亞地區，而其能源經濟價值也能得到充分體現。
近日有媒體引述知情人士的話說，除了這條打通中蒙邊境的甘泉鐵路以外，在蒙古國新成立的蒙古鐵路有限責任公司中，神華集團有望成為該鐵路公司的戰略股東之一。不僅如此，神華集團還計劃在內蒙古新修一條鐵路，與蒙古接壤，該計劃已經獲得了監管部門的批准。
「如果上述報道屬實，那麼神華最終能夠奪標的可能性將大大增加。」上述人士對本報記者表示。 | 
