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 【文匯網訊】中國此時大力發展民用大飛機為時尚早。中國在最近一段時間內，第五代戰機殲-20曝光，同時還有一批新式戰機若隱若現。種種跡象表明，中國即將迎來一個軍機研製裝備高潮，而就在此時，中國在巴黎航展上展出其大飛機模型，無疑使人懷疑中國真實的航空製造研發能力是否已經達到了如此高度。
據東方網援引韓國軍事網站《Viggen軍事論壇》發表文章對日前在巴黎航展上展出的中國C919型客機進行了分析。文章認為，日前眾多媒體將C919客機模型的展出看作是中國與美國、歐洲在航空領域形成三足鼎立之勢的標誌，但就技術難度而言，民用機更為複雜，這也就是為什麼世界上的諸多國家有能力研製高性能戰鬥機，而在民用機領域要麼選擇放棄，要麼選擇聯合。中國作為航空領域的新興國家，受限於關鍵技術無法自研等關鍵因素，此時還不具備研製高性能民用大飛機的能力。而此次巴黎航展展出C919客機模型於更早之前宣佈大飛機研製計劃，更大程度上是出於對大國形象的彰顯，而非面對急需作出的果斷決策。此時，西方諸國給予C919大飛機計劃高度的評價，很可能是在為新一輪「中國威脅論」做準備。 | 
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