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 監測部門尚未發現死魚現象將持續監測有關海域
據《京華時報》報道，康菲公司7月1日曾發聲明稱，原油滲漏點已得到有效控制，沒有人員受傷，也沒有任何關於野生生物、漁業或航運不利影響的報告。
而《第一財經日報》報道，雖然事故尚未發現對山東渤海灣沿岸造成影響，但身處渤海灣深處的山東省長島縣海產養殖戶已經發現養殖魚類死亡。
據瞭解，山東省長島縣大欽島距離事發地中海油蓬萊19-3海上油氣田有40海里左右。
對此，國家海洋局北海環境監測中心主任崔文林在發佈會上回應說，截至7月4日，根據各種監測手段所獲取的數據顯示，主要污染範圍在渤海19-3油田海域及其西北部海域，影響範圍外緣線距長島仍有38海里左右的距離，目前有關部門尚未觀測到有死魚現象。
不過王斌坦言，溢油對海洋生態系統的影響是長期且緩慢的過程，因此截至目前監測人員仍在採集樣品作分析評價。而有關部門也將針對此次溢油事故進行長期的監測和評價，並會及時向公眾公佈相關數據和信息。
索賠康菲或遠超20萬中海油是否擔責視合同內容
據瞭解，蓬萊19-3油田是由中海油和康菲公司合作開發，中海油擁有油田51%的權益，康菲公司擁有49%權益，並擔任作業者，負責油田的開發生產作業管理。
目前，中國海監部門已對康菲公司此次溢油事件予以立案調查，並按照相關程序進行調查、取證。國家海洋局北海分局副局長郭明克在新聞發佈會現場透露，根據現行環境保護法規定，對康菲公司的索賠金額最高為20萬元人民幣。
郭明克此言一出立即引來發佈會上的一片嘩然。
國家海洋局海洋環境保護司副司長王斌隨即補充說，海洋局不排除將代表國家對康菲公司進行生態索賠，由此金額可能將遠遠超過20萬元。不過至於最高可達到多少金額，王斌稱還需要相關部門經過一系列複雜的計算才可得知。
此外，雖然中海油並非此次事故的作業方，但作為合作方，其是否也應承擔相應的責任？
對於這個問題，王斌解釋說，依據慣例，海上原油洩漏事故的作業方是直接責任者，因此目前相關部門僅將康菲公司列為責任方。至於中海油在此次事故中作為合作方是否需要承擔相應責任，則要看雙方之前所簽訂的合同中是否對此有所規定。
中海油與康菲公司的合同內容目前各方還不得而知，不過，相較於此前的墨西哥灣漏油事故，儘管BP不是作業方，並對一些作業公司提出了訴訟賠償，但其自身也損失慘重，並設立了200億美元基金用於賠償附近民眾。 | 
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