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 俄伏爾加河沉船事件可能是近30年來俄羅斯最嚴重的河流交通事故。
另據俄羅斯總檢察院發言人馬林娜•格裡德涅娃11日透露， 「保加利亞」號遊船30年前進行過大修而且還沒有客運許可。
但俄羅斯交通部說，該船實際上在今年6月15日通過了正常的技術審查，並被授權使用。
有俄羅斯專家分析稱，「保加利亞」號遊船沉沒是由基於使用不當的超載引起的，與其使用時間無關。
專家指出，遊船超載嚴重也就意味著，其吃水深度比規定的多，「也就是說，水面距離舷窗的距離很短。有可能，當船改變航向時，其傾斜加劇(當時可能有數十個這種舷窗開著)，河水通過舷窗進入船艙。」
目擊者稱，事發時「保加利亞」號從右舷發生傾覆，並在8分鐘內沉沒。俄調查委員會稱，這可能是因為右舷的舷窗大開，導致河水迅速進入船艙所致。
俄羅斯緊急情況部部長紹伊古對媒體說，俄政府決定將沉船打撈出水，打撈工作大概需要4至5天時間。目前，50多名「蛙人」的任務已經從「救」轉為「搜」。
俄羅斯總統梅德韋傑夫宣佈12日為全國哀悼日，並要求俄調查委員會成立專門工作小組，以查明客輪沉沒原因及事故主要責任人。
梅德韋傑夫還下令，應當責成全俄羅斯老舊船隻的主人進行大修或者淘汰這些舊船，「必須評估局勢並迫使船主進行必要的大修，或者將不行的舊船淘汰。」 | 
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