【本報記者古寧廣州12日電】廣州市建委透露，廣州目前最老跨江橋，已有78年歷史的海珠橋擬維修整固，相關工程擬10月份開工，目前預計工期為18個月。該方案日前已通過專家評審，具體還須報穗市府研究審定。此前，相關部門針對海珠橋面臨的狀況，曾提出重新建一座過江橋或者隧道，以代替目前海珠橋承擔的交通通行功能。
專家建議橋面以上保留海珠橋是廣州市第一座跨江橋樑，始建於1933年，其間經過兩次戰爭洗禮，重建於1950年，已有78年歷史，由於長期超負荷使用，目前橋樑鋼材已全面疲勞老化，部分構件已臨近使用極限。為了對海珠橋進行大修，今年初廣州建委組織對海珠橋進行全面檢測，並組織專家組對大修技術方案進行論證。
專家組意見認為，海珠橋面以上桁架結構仍可以繼續使用，可基本保留，但橋面以下鋼結構銹蝕嚴重，需要進行重點加固改造，並做長效防腐蝕措施。另外主引橋主梁、墩台、橋面鋪裝、伸縮縫等重要部件存在較大病害，建議拆除重建。專家還建議，考慮到1975年增建的兩側人行橋仍擔負重要的交通功能，建議暫可保留。同時，考慮到現有受力體系複雜且影響美觀，建議不再保留1995年增設的自錨式吊索。
按原有外形重建主引橋
對於專家組提出的橋面以下鋼結構加固改造的意見，廣州市建委解釋，技術上必須先將海珠橋橋體整體提起來之後，才能對橋面以下的鋼結構進行加固改造。
廣州市建委最後提出，鑒於海珠橋主引橋為普通鋼筋混凝土，結構病害嚴重，目前主要依靠臨時支撐受力，因此將拆除臨時支撐，重建主引橋。為保留海珠橋的歷史風貌，在兼顧海珠橋兩岸之沿江路、濱江路交通組織的情況下，按原有的外形來建設，尤其是橋兩側的欄杆要採用原橋風貌，以保留海珠橋原來的神韻。
