 放大圖片
 中國航母想像圖
這些數據應該可以給大家一個直觀的感受：即使一個擁有豐富經驗的發達國家，在研發像航母這樣的大型裝備方面也同樣經歷了漫長的時間過程。
或許有軍事愛好者會問，像這樣的國之重器，能否集中更多的人力、物力、財力，花更大的精力、用更快的速度使它變為現實？
這種想法當然是好的，但實際上，工程的完成過程需要遵循一定的客觀規律，也就是工程規律。一艘航母從設計到最後形成戰鬥力，有些階段是不可省略的，從設計、建造、試航到服役，包括服役一段時間取得種種經驗、發現種種問題後再加以改進，這些過程不僅是不可省略的，有時更是不可重疊的，這就是工程規律。
正如一句老話講的好：羅馬不是一天建成的。同樣，航母也不是一天建成的。對於任何一個國家來說，發展航母這樣重大的軍事裝備，都不是一朝一夕能完成的，這個過程會出現種種困難、挫折，甚至會出現更多的問題，任何想「大干快上」完成重大項目的想法都隱藏著隱患。
我們再來看法國。法國在航母的設計、建造和使用方面有著豐富的經驗，是除美國之外的第二航母大國。即使這樣的國家，在研發其第一艘核動力航母「戴高樂」號時，即使時間長達12年，依然出現了許多問題。我們知道，「戴高樂」號在2000年進行海上試航時就出現過螺旋槳槳葉斷裂這樣的重大工程事故，當時把老航母的螺旋槳槳葉拆下來裝到新航母上，才勉強完成了試航。
今天跟大家講這些的目的只有一個，就是希望大家對類似航母這樣的重大裝備的研發過程有一個直觀的認識，同時，希望大家有一個心理預期：在這樣一個漫長的過程中會遇到許多困難與問題。
如果我們對這些問題能有一個客觀的、清醒的認識，在面對目前媒體對航母一浪高過一浪的熱炒時就會有一個更加平和的心態，用一個網絡流行的詞語來說，就是更加的「淡定」。 | 
放大圖片
