俄報稱，近期也出現了可能影響韓國領導人決策的其他因素。此前第三階段F-X招標項目連續幾年都沒能得到承諾的資金，直到現在才有了「慷慨」的撥款，如此突然的動作到底有什麼動機呢？原因或許很明顯，除了需要壓制和對抗不是特別強大卻總是很不友好的朝鮮之外，韓國還被迫考慮應對軍事實力迅速發展壯大的中國。畢竟今年年初中國展示了國產第5代戰鬥機殲-20的原型機，多少打破了地區空中力量的潛在平衡。在這種背景下，韓國自然非常關注本國空軍裝備類似飛機的問題。何況不只是中國人計劃裝備第5代戰機，日本雖已不能得到F-22，卻似乎已經瞄準了美國的F-35，同時還在繼續研製國產ATD-X戰機。
俄報稱，韓國雖然表示對第5代戰機感興趣，但是這種飛機相當昂貴，想用不到80億美元的資金採購60架F-35恐怕很困難。而且韓國空軍已經裝備了大量的F-15戰機，因此無論是從價格，還是從使用和維修費用的角度來看，繼續採購「沉默鷹」顯然更為合算。況且即便韓國真的想買俄羅斯第5代戰機T-50，恐怕在近期內也根本談不上交付問題，畢竟這種飛機太新，還在試驗當中，俄軍尚未裝備，就向韓國供應60架的可能性不大。美國的F-22同樣不會向韓國出售，儘管日本、以色列、澳大利亞、韓國等都對F-22感興趣，願意花大價錢採購，卻始終買不到，十年來美國一直堅持拒絕任何F-22出口建議。
或許，韓國人多少還能有點指望的是俄印正在聯合研製的T-50出口型產品，即FGFA項目。但是這種飛機將不具備T-50的一系列技術和方案，因為俄軍方認為這些暫時還是國家絕對機密，不能外洩。另外，FGFA還將廣泛使用第三國生產的機載系統。不過，從歐亞地緣政治角度來看，韓國擁有第5代機不僅是對朝鮮，也是對中國的挑戰，而這正是印度所希望看到的。印度擔心中國在巴基斯坦、東非國家建軍事基地和補給站，壓縮印度戰略空間。如果印度贊成向韓國出口FGFA戰機，使其牽制中國，那麼俄羅斯向韓國出口第5代戰機多少還有一點可能性。 | 
