《產經新聞》稱，發生於去年9月的中日釣魚島撞船事件，日本政府「迫於中國的壓力違背日本法律釋放了中國船長」，而且還多次發生了這樣「幼稚而拙劣的行為」。因此該議員聯盟多次提議在釣魚島建設日本漁船的緊急避難港口等方案，但首相菅直人對此反應遲緩。鑒於此，該議員聯盟本次以「更加強烈地向周邊國家展示保衛國家的氣概」著手制定新法案，法案內容包括建設漁船的避難港。
《產經新聞》稱，現在日本政府每年向釣魚島的「所有人」支付2400萬日元(約合人民幣200萬元)租借費，但「所有人」是否願意將其「國有化」不得而知。
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