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 碼頭上燃放煙花鞭炮迎接航母試航凱旋。
將編製首套操作手冊
央視曾報道說，這次航母首航需要具體測試引擎、電子系統、導航設備、火力控制等內容。對此，羅援少將表示，中國第一艘航母第一次試水，帶來的一 些關於艦艇本身、人員操作、天氣情況等方面的數據，將會編成中國第一本關於航母的操作手冊，以後同一類型的航母都可以參考借鑒。「在首航的基礎上，作為用 於科研試驗和訓練的試驗艦，這艘航母肯定都要進行諸多方面的數據積累，這次回來之後，一是會繼續在船廠進行改裝和測試工作，另一方面相關人員也會仔細地研 究這些帶回來的數據，進行航母使用手冊的編寫。」羅援說。
艦載機試飛應已完成
8月10日，遼寧海事部門發佈的通告稱，試航區域實行禁航及無線電管制，當時就有不少媒體分析，屆時將進行艦載機試飛。甚至外國媒體直接指出中國航母搭載的艦載機——殲15將進行試飛。
但是，直到航母順利返航，仍然沒有權威消息證實艦載機已經試飛。不過，據羅援少將分析，既然是首次試航，應該會有艦載機的試飛訓練。「雖然目前依靠中國自己力量培訓艦載機飛行員的工作正在進行當中，但有一些飛行員曾走出國門進行國際交流，他們現在無論是理論知識還是飛行技巧上，都達到了一定的水 平，進行試飛沒有任何問題。」
艦載機訓練尚需千次
「艦載機飛行員和一般的陸基飛行員有著很大的不同，不僅要有過硬的技術，還要有很強的心理素質。」羅援少將告訴記者，「中國航母是採用的滑躍式 起飛。滑越時，甲板有一個仰角，艦載機飛行員起飛時，他前面看到的是一座大山，這會給他造成一種很強的壓迫感。飛行員會不由自主地拉桿，一拉桿就會失速， 一失速就會出問題，飛行員這時應該做的就是把操作桿壓住。另外，起飛之後下面看到的是一片大海，海天一色，很容易失去方向感。」
飛機降落同樣是對飛行員心理和身體的巨大考驗。「與在陸地上降落不同，飛機在航母甲板上降落，自身不能減速，減速要靠航母上的四道攔阻索。這就要求飛行員有很高的操縱技術。同時，飛機在高速下突然被攔住，對自己身體也是一個很大的衝擊。」
「飛機降落到航母甲板後，飛行員的心跳血壓應當基本不會變，心理素質絕對要好。」羅援少將表示，需要上千次的訓練才能做到艦人一體。 | 
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