【文匯網訊】據環球時報援引路透社8月16日文章，原題：印度修建喜馬拉雅鐵路速度不及中國，文章如下：
印度在修建通向克什米爾的鐵路上苦苦掙扎，這已經成為印度與近鄰中國在基礎設施建設上差距的象徵。
中國政府在5年之內成功修建青藏鐵路。這條鐵路穿越永久凍土地區並爬上5000多米高的海拔。中國還沿邊境修建公路，如果中印衝突升級的話，方便解放軍移動和集結。
印度早已眼紅中國在大規模修建基礎設施中獲得的經濟利益。中國的優勢也有助於解決邊境領土爭端。中國鐵路在喜馬拉雅山北面奔馳，印度也在山南面修建了成百上千公里的鐵路。這些都表明兩國要加強同邊境地區的政治和經濟聯繫。但它們同時也帶有軍事目的，在發生衝突時，便捷的交通可以方便運輸軍隊。如果中印關係惡化至軍事衝突的邊緣，中國解放軍能夠迅速到達事發地區。鐵路和公路建設幾十年來一直都是中國喜馬拉雅戰略中的一環。
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