【文匯網訊】據《亞洲經濟》報道，有分析認為，韓國建設行業危險資產迅速增加，相對堅實的中堅建設公司都可能會面臨危機。
所謂的危險資產是指無法回收的債券、貸款、應收款和預付款等。
韓信情評價公司30日以6家非大企業但是一直維持投資等級的中堅建設公司為對像針對公司壓力做了一項測試，並根據這一測試的結果提交了名為「通過整改企業案例分析中堅建設公司的壓力測試」報告。
根據報告顯示，按去年12月31日的統計，6家中堅建設公司的危險資產為2.6339萬億韓元，2009年年底為2.0339萬億韓元，2008年底為1.5453萬億韓元，比起2009年和2008年分別增加了29.5%和70.4%。
而這些企業在2006年和2007年的危險資產分別為1.0439萬億韓元和1.0891萬億韓元，從2008年開始危險資產突然開始增加。
另外6家與分析對像有著相似產業構造的整改建設企業的危險資產在去年年底為2.9302萬億韓元，比起一年前的3.4428萬億韓元減少了14.9%。
這6家整改企業的危險資產額數在2006年為1.9595萬億韓元，2007年為2.7222萬億韓元，2008年3.3534萬億韓元，到2009年達到3.4429萬億韓元後又直線下落。
在2006-2010年間整改企業因危險資產產生的平均損失率為34.2%。
中堅建設公司的危險財產損失率大致推算在13.5%，也就是說中堅建設公司還需要核定4181億韓元的追加損失。
如果是這樣，自由資本減少，平均負債比率就會從去年年底的214.1%上升到286.2%，而為應對自由資本的項目資金籌措或有債務比率也將從132.8%上升到177.5%。
韓信情評價公司的企劃室市長表示：「中堅建設公司危險資產增加是因為房地產經濟的惡化造成的。與監督債權銀行等的整改企業不同，中堅建設公司潛在的危險因素在之前並沒有顯現出來。隨著房地產經濟的停滯，陷入危機的企業時有發生。」
該評價公司的另一位研究員說：「將來中堅建設公司可能會陷入困境，這就需要有持續的監督機制。」
另外也有意見表示，大型建設公司的情況同樣不容樂觀。
IBK研究員表示：「歐洲財政危機的擴大使得油價下跌，這也有可能導致中東供油商規模的萎縮。」
對此，韓信情評價公司通過「近日世界金融市場不安與主要產業監督水準」報告強調指出，建設行業是受全球金融危機影響最嚴重的一個行業，這個行業需要有一個「強硬」的監督體制做保障。 | 
