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 資料圖：8月24日上午，康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞（GeorgStoraker）在北京的發佈會上表示，該公司會對渤海溢油事件承擔相應的責任。 【文匯網訊】據中新網報道，今日是國家海洋局要求康菲公司實現徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源「兩個徹底」期限的最後一天。29日晚間，康菲中國曾在其官網發佈消息稱，溢油源已被永久封堵，C平台附近99%的礦物油油基泥漿已被清理。然而，實際情況或許與康菲的說法有所出入，康菲的處置結果最終能否達標尚存變數。
大限已至康菲中國能否達標？
國家海洋局要求康菲公司8月31日前，實現徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源的時間日益臨近，有關事件進展更是牽動民眾目光，在北海分局監督督促下，康菲公司25日承認，蓬萊市19-3油田C平台附近海床又發現新的油污滲漏點，這些滲漏點與前幾天發現的滲漏點為同一來源，C平台附近先後共發現滲漏點16個。
不過，29日晚間，康菲中國官網公佈了渤海溢油事故的最新情況，稱「溢油源已被永久封堵，C平台附近99%的礦物油油基泥漿已被清理，所有活動的滲油點已得到控制，油樣繼續顯示溢油不會對海岸造成實質性影響」。在大限將至之日，從康菲的公告來看，溢油事故似乎已經接近尾聲，然而實際情況是否如此呢？
就在康菲中國稱「溢油源已被永久封堵」的當天，中國海監北海總隊副總隊長林芳忠對媒體表示，康菲公司在完成國家海洋局「兩個徹底」上，還有很大的差距，海底不斷出現新的溢油點，說明溢油源沒有排查清楚，更沒有進行封堵，再次發生溢油的可能性還是存在的。
在康菲中國29日的說明中也表示，「C平台共發現16個溢油點，每個直徑約為硬幣大小。其中12個已不可見，並在首次被發現後再未出現滲油。當前只有4個可見的滲油點，只有其中兩個仍呈間歇性活動狀態。」或許這4個可見的滲油點將成為康菲中國能否達標的關鍵。
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