責令繼續封堵溢油源
同時,海洋局還責令康菲公司必須採取有力有效的措施,繼續排查溢油風險點、封堵溢油源,並及時清除溢油事故油污。康菲公司何時才能恢復作業?海洋局方面表示,只有在重新編製蓬萊19-3油田開發海洋環境影響報告書並經核准後,康菲才能逐步恢復生產作業。而此前,康菲必須重新修訂蓬萊19-3油田總體開發方案,報有關部門批准後方可解除「三停」。
實施「三停」期間,康菲公司為開展溢油處置的一切作業應在確保安全、確保不再產生新的污染損害的前提下進行。為保證安全、保護油藏和減輕地層壓力而必須實施的洩壓作業,或為封堵溢油源實施的鑽井作業,應抓緊制定可行有效的方案並經合作方中國海洋石油總公司認可,主動接受中海油總公司的嚴格監管,確認作業確有必要並保證不再發生新的溢油和其他環境風險。
有關事故處置工作進展的信息,海洋局要求康菲在第一時間向國家海洋行政主管部門報告,同時及時向社會公佈,接受公眾監督。
蓬萊19-3油田是中國目前最大的海上油氣田,2002年投產,預計在今年達到產量高峰,日產原油預計達60000桶。去年,19-3油田日產原油56000桶。
針對蓬萊19-3油田溢油事故造成的海洋生態環境損害,根據《海洋環境保護法》關於海洋生態索賠的規定,國家海洋局將代表國家對康菲公司提出生態索賠。 |