據瞭解，這則《動車事故調查認定設備、管理均有問題》的報道中稱「國務院動車事故調查組日前公佈進展，初步認定事故既有設備缺陷故障原因，又有處置不力和安全管理等問題，是特別重大責任事故」。
對此，國家安監總局相關負責人表示，裡面提到的設備故障、處置不力、安全管理等三個事故原因都不知出處，調查報告還沒有正式出台。
「調查報告」被大量轉載的當天，鐵道部、國家安監總局同時轉載了新華網一條關於「國務院『7·23』甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組發佈調查進展情況」的消息。消息中稱，目前仍有許多技術、管理等方面的問題需要進一步深入分析和驗證，事故調查報告的形成仍需要一段時間。據瞭解，這則簡單的通報是「7·23」動車事故發生後調查組首次發佈調查進展。
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