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港珠澳大橋效果圖 【文匯網訊】據港媒綜合報道,港府在港珠澳大橋司法覆核上訴中勝訴。
上訴庭下午頒佈的判辭指出,現時的環評報告內容已足夠,毋須加入預測無興建大橋時的空氣質素資料。
一名公屋老婦靠法援申請司法覆核,批評該報告多處漏洞,建築工程需要暫停,環保署批出環境許可證的決定不合法,提出上訴。
港珠澳大橋
港珠澳大橋:連接香港大嶼山、廣東省珠海市和澳門的跨海大橋,建成後將成為世界最長的跨海大橋。主體工程全長約29.6公里,海底隧道長6余公里。主體建造工程於2009年12月15日開工,預計2015年至2016年完成,大橋投資超700億元。這座跨海大橋建成後使用壽命長達120年,可以抗擊8級地震,施工難度號稱世界第一,在促進香港、澳門和珠江三角洲西岸地區經濟上的進一步發展具有重要意義。港珠澳大橋是中國首座涉及「一國兩制」三地的世界級跨海大橋,圍繞這座大橋的爭議持續了26年,協調難度前所未有,大橋著陸點、橋型線位、口岸模式、融資安排等成為三方博弈的四大焦點。 |