【文匯網訊】據新華網報道，天宮一號發射成功，中國載人航天工程邁出了空間交會對接的第一步。接下來，中國還將在11月初發射神舟八號飛船並與天宮一號實施空間交會對接。
從神舟一號飛天到天宮一號／神舟八號交會對接任務，我們可以看到，中國載人航天工程幾乎是以一步一個乃至數個跨越的速度在前進。
整個中國的航天事業何嘗不是如此。新中國成立初期，老一代航天人白手起家，成就了「兩彈一星」偉業；改革開放新時期，新一代航天人繼往開來，連續完成了三次載人航天飛行，走到了進行空間交會對接的今天。中國航天的輝煌成就舉世讚歎。
一步一跨越，一步一輝煌。但少有人知道，每一個跨越和輝煌的背後，卻是那數不清面對風險的堅定抉擇，是凝聚著無數克服困難的不懈努力，是一次次挫折之後的堅決奮起……回眸過去的輝煌成就，載人航天工程總指揮、總裝備部部長常萬全在發射現場感慨地說——成功是差一點點失敗，失敗是差一點點成功。
這一語，道盡了航天人輝煌背後的沉重努力——成敗之間，常常是毫釐之差。差之毫釐，謬以千里，這句話放在航天探索事業中，是一點也不誇張的事實。
對於極具風險的航天事業來說，困難、挫折，甚至是失敗，是時刻都要準備面對的。從明代的萬戶飛天到美國航天飛機的悲壯失事，人類在探索太空的歷程中，付出了無數的艱辛努力，遭遇過數不清的挫折和重大的犧牲。然而，人類必然要走向太空，探索我們所處的宇宙，我們不怕風險，也不怕挫折。
「我們隨時準備面對困難和挫折。」中國載人航天工程總設計師周建平曾對記者說，「但我們採取了一系列科學的措施來降低風險，防範失敗。」
對方案嚴謹的設計、對計劃科學的論證、對質量「苛刻」的標準、對管理精細的追求……正是這些，撐起了中國航天事業一步一跨越的輝煌，使得那「一點點」始終站在了成功的一邊。
即便如此，在中國載人航天迄今為止的歷程中，失誤乃至失敗也並非沒有發生。8月18日，長征二號丙運載火箭發射「實踐十一號04星」失利。
如何對待工程中出現的失誤？中國航天人在實踐中發明了「歸零」——
有關單位迅即成立了火箭故障調查委員會和故障審查委員會，研製單位的工程技術人員和所有專家，夜以繼日地開展了數據分析、計算仿真和試驗驗證工作……按照「定位準確、機理清楚、故障復現、措施有效、舉一反三」的「歸零」五原則，查明了故障原因，制訂了改進措施，對包括天宮一號發射任務在內的同系列火箭進行了舉一反三和改進。
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