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 攝於國內某機場的殲-11BS雙座戰鬥機
俄方否認有「抄襲」
在中國自主研製殲-11B和殲-11BS期間，《漢和》曾多次發佈「中國涉嫌剽竊俄羅斯蘇-27知識產權」的消息，稱中俄軍貿衝突難以避免。令第三方觀察家感到意外的是，蘇-27/30戰鬥機的東家——俄羅斯蘇霍伊設計局總裁波戈相公開澄清說，俄方從未對中方提出過關於「仿造」的質疑，「我們堅信，中方製造的戰機含有自己的技術成分和國產部件」。
實際上，一些西方知名軍事媒體也不認為殲-11B/BS是缺乏技術含量的仿製品。英國《簡氏防務周刊》指出，中國的殲-11B/BS是在完全吃透蘇-27/30技術訣竅的基礎上，融合自身創新成果的產物，將其冠以「抄襲」之名未免有失偏頗。澳大利亞《空軍力量》雜誌也認為，中國研製的殲-11B/BS只是在外形上與蘇-27SK和蘇-27UBK相似，但在機體材料、數據總線、紅外探測系統、玻璃化座艙、電子戰裝備等方面都顯示出自己的獨特設計。「特別是殲-11B/BS裝有先進的機載制氧系統，這在蘇-27/30上是完全沒有的……現在，連它們的發動機也開始換成中國自製的。」
美國《航空周刊》則點評說，中國的殲-11系列戰機在技術上已和蘇-27/30漸行漸遠，一步步向西方標準靠攏。「如果說中國要發展多用途戰鬥機，它很可能只是外形類似蘇-30，裡面則完全是中國自己製造的系統，整體性能與美國F-15E相當的先進型號。」目前，中國已能研製先進的制空戰鬥機、預警機、電子戰飛機以及不同用途的精確打擊武器，一旦在殲-11BS基礎上發展出多用途戰鬥機，必然令中國在台海、東海和南海等敏感地區的威懾能力和戰略打擊能力顯著增強。 | 
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