【文匯網訊】據11月29日出版的《環球時報》報道，韓國媒體稱，雖然韓國海警在年底不斷強化對非法捕撈的中國漁船的管制力度，但非法作業的中國船有增無減並呈現出體系化、一條龍的特點，近八成被扣漁船能夠在24小時內交上罰金，之後繼續進行捕撈作業。
韓國《東亞日報》28日報道稱，在韓國西海違規作業的中國漁船出海之前，就準備了擔保金（罰金），一旦被韓國海警抓獲可以立刻通過在韓國的中間人繳納罰金。
木浦海洋警察署表示，今年抓捕的124艘非法作業中國漁船中，有78%的漁船在24小時內繳納了擔保金，而去年同期僅有不到30%的漁船能夠在被抓獲當天繳納擔保金。根據韓國海警工作指南，若能在24小時內繳納擔保金，海警就不會把相關漁船拖往韓國港口，而是在海上當場釋放。中國漁民很好地利用了這一點。
韓國法律規定，在韓國領海違規捕撈的魚蝦要予以沒收，但在其專屬經濟區非法捕撈的漁船在繳納罰金後，魚蝦不需上交。韓國學者鄭德鍾指出：「中國漁民普遍認為，在韓專屬經濟區非法捕撈收益非常可觀。」韓國大檢察廳有關負責人指出：「中國漁船繳納擔保金後，將非法捕撈的魚蝦運回中國出售還有很大的利潤空間，因此不懼怕被抓。」 | 
