文匯首頁 > 即時新聞 > 即時香港 > 正文
【打印】   【評論】   【推薦】  【關閉】  

深圳大巴失控5死6傷續:人車搶道安全隱患


http://news.wenweipo.com   [2011-12-29]    我要評論

【文匯網訊】據羊城晚報報道,深圳市交委最新通報:27日13時10分,深圳羅湖汽車站停車場內一輛粵B97551號牌營運大巴失控,衝向場內人群,造成5人死亡、6人受傷。28日,悲痛的死者家屬們回到事發現場祭奠遇難親人。

羅湖汽車站落客區人車搶道為廣大網友詬病,記者現場調查發現,羅湖汽車站旁的停車場內並未找到專門的落客區,下車乘客與大巴共用道路,存在安全隱患。

家屬回事發現場祭奠

28日上午10時,羅湖汽車站停車場聚集著死者家屬三十餘人,哭喊聲連成一片,正按照習俗在停車場內燒紙錢祭拜。而在停車場外圍,羅湖公安派出大量警力,維持現場秩序。

在羅湖人民醫院,66歲傷者張阿婆正在病床上休息,她的左腳跟骨粉碎性骨折。其親屬告訴記者,經過27日下午的手術,張阿婆的左腳跟已無大礙,只是手術麻醉消散後,老人疼痛難忍,27日徹夜未眠。28日,肇事司機及車輛所屬的深圳市運發集團也派出善後小組找到張阿婆,善後人員一直照顧著張阿婆的治療。

而在27日車禍中受傷最重的熊代全(女,50歲)事後被送往羅湖醫院搶救。28日上午10時,記者從羅湖醫院獲悉,經過一晚的搶救,熊代全傷情穩定。

人車搶道存安全隱患

28日下午3時許,記者再次來到羅湖汽車站,在出口處,無需票證及身份驗證,便可進入停車場內部。27日事發後,有網友認為,事故與該車站人車混行的局面有關。記者在停車場內並未找到專屬的落客區,不少大巴車載著乘客緩緩行駛在車場內部。而由於不經檢票便可進入停車場,記者看到不少乘客扎堆聚在一些大巴車門口與司機討價還價,而過往大巴車與這些行人近在咫尺。

羅湖汽車站人車混行的情況在深圳其他車站是否也存在?記者來到福田區銀湖汽車站,該車站停車場近千平方米,在入口處,劃有百餘平方米的拉線區域。記者看到,大巴車到站後,會先在拉線區域靠邊停車,乘客全部下車後,大巴車再調頭開往停車場。銀湖汽車站一位管理人員告訴記者,車站停車場面積大,在規劃時就將落客區與停車區嚴格分離,乘客不能隨意進入停車區,這在很大程度上保證了乘客安全。這位管理人員分析,羅湖汽車站旁邊便是羅湖口岸,靠近香港,人流量巨大,社會人士成分複雜,而在出事的羅湖汽車站停車場內,本身就允許非車站乘客進入的,這本身就是安全隱患。

運發集團否認疲勞駕駛

事發時,肇事車輛車身顯示「運發公司」字樣。28日,記者瞭解到,肇事車輛屬深圳市長途汽車客運公司擁有,該公司是深圳運發集團的骨幹企業。運發集團辦公室稱,已經成立工作組做好死傷者的善後工作,事發前肇事司機未見異常,已經跑了一趟長途回來。

運發集團辦公室雷小姐說,事發後,運發集團已經成立工作組開展善後工作,從事發後開始,與傷者、死者家屬一對一地商談善後事宜。直到現在,該工作還在積極開展中,公司領導從來沒有休息過。雷小姐稱,運發集團的車輛有一套嚴格的檢測程序,長途客車必須回場必檢。除了常規的檢測外,每輛長途客車回到車站內,必須接受檢測,未通過檢測不能跑下一趟長途。

對於賠償金額,運發集團稱聽從政府協調,政府說賠多少就賠多少。記者瞭解到,截至下午18時許,死傷者家屬與運發集團還未就具體賠償達成共識。

雷小姐說,司機鄧某是一個老司機,平時表現較為優秀,具體簽訂合同的時間還要查實。事發時鄧某是否喝酒,身體是否有問題,運發公司也不清楚。26日,鄧某休息了一天。27日,他駕駛車輛單程跑了190公里,來回共380公里,中間休息了半小時。對一名老司機來說,這樣的工作強度不存在疲勞駕駛。「具體原因還需警方調查,一切不宜過早定論。」雷小姐說。

組織專家組檢測肇事車輛

28日下午,記者從深圳市交委瞭解到,肇事司機鄧小如屬市長途汽車客運有限公司駕駛員,事發時駕駛粵B97551大客車由佛山開往深圳,在進入羅湖汽車站東廣場停車場緩衝區下客後,再次啟動車輛時突然衝入旁邊的行人區。

針對前日的事故,深圳市交委主任黃敏在28日召開的2012年春運工作動員大會上表示,事故發生後,交委、交警等相關部門均第一時間趕到了現場瞭解情況。「事故發生後,王榮書記對此進行了批示,表示要第一時間搶救傷者,安撫家屬。」黃敏表示,對此交委、交警、羅湖區政府在現場迅速成立了事故工作小組,並組織人員組成善後工作小組,並要求每個死者由一個小組跟進,對死者家屬進行安撫、協商及賠償談判等。

有消息稱肇事車輛是因為跳檔才導致瞬間衝向人群,但此說法未得到警方證實。目前有關部門已從全國召集專家組對肇事車輛進行檢測。

      責任編輯:絲帶
深圳大巴事故致5死 3名為港人      [2011-12-28]
深圳大巴失控致10死傷      [2011-12-27]
唐英年支持興建第三條跑道      [2011-12-29]
梁振英認為司法覆核案未來會減少      [2011-12-29]
香港外遊警示範圍擴至85地區      [2011-12-29]
鄭汝樺:謹慎考慮新跑道建議      [2011-12-29]
港府新總部驗細菌 孫明揚出院      [2011-12-29]
羅湖致命車禍 深圳允特事特辦      [2011-12-29]
澳門司法官員:內地官員赴澳門賭博很容易查到      [2011-12-29]
外匯基金巨虧 香港金融「維穩」      [2011-12-29]
  即時新聞今日排行
廣深港高鐵內地段距香港最近的深圳福田站,2015年底正式啟用。從深圳和廣州坐高鐵,分別僅需15分鐘和30分鐘便可到達香港,形成「廣深港半小時經濟圈」。對此,你認為:
香港將融入內地的高速鐵路網,有利於經濟發展。
香港如未能處理好一地兩檢問題,高鐵作用不大。
        [查看結果]


文匯報檢索 | 文匯報必讀 | 文匯報欄目 | 文匯報獲獎 | 文匯報訂閱 | 廣告 | 關於我們 | 交換鏈接 | 網站地圖

香港文匯報新媒體中心 版權所有 ©1997-2024 WENWEIPO.COM LIMITED.