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 【文匯網訊】據新京報報道，中國海洋石油總公司（簡稱「中海油」）25日宣佈，已與農業部、康菲石油中國有限公司（簡稱「康菲公司」）就解決蓬萊19-3油田溢油事故漁業損失賠償和補償問題達成協議。康菲將出資10億補償溢油損失。
事故索賠
漁業索賠實現行政調解
為解決蓬萊19-3油田溢油事故漁業索賠問題，按照國務院的決策部署，農業部全力推進漁業索賠行政調解工作，在有關部門的密切配合和大力支持下，經過各方溝通協調，漁業索賠工作取得了重大進展。經過行政調解，農業部、中國海洋石油總公司、康菲石油中國有限公司以及有關省人民政府就解決蓬萊19-3油田溢油事故漁業損失賠償和補償問題，達成一致意見。
協議內容
康菲、中海油將出13.5億
在此協議下，康菲公司出資10億元人民幣，用於解決河北、遼寧省部分區縣養殖生物和渤海天然漁業資源損害賠償和補償問題；康菲公司和中海油從其所承諾啟動的海洋環境與生態保護基金中，分別列支1億元和2.5億元人民幣，用於天然漁業資源修復和養護、漁業資源環境調查監測評估和科研等方面工作。
資金發放
河北遼寧省政府組織發放
農業部網站消息顯示，有關資金到位後，河北、遼寧省人民政府將組織做好資金發放落實工作。資金發放落實工作接受社會監督，確保資金發放公開透明、公平公正，確保資金落實到相關養殖漁民手中。
資源修復
農業部制訂漁業修復計劃
農業部將制訂並組織實施渤海天然漁業資源修復和養護計劃，組織地方漁業主管部門和有關單位開展增殖放流、人工魚礁和海洋牧場建設、漁民培訓以及資源環境跟蹤調查、監測評估和有關研究工作。
環保基金
公益基金已提交註冊申請
中海油表示，將繼續積極採取切實措施，使蓬萊19-3溢油油田事故造成的損失盡快通過有效方式得到合理賠償和補償。下一步，康菲公司和中海油將按照協議落實漁業損害賠償和補償資金以及環保基金。
據悉，中海油此前曾向民政部提交成立「中海油海洋環境與生態保護公益基金會」的註冊申請。該基金會屬非公募基金，由中海油作為公益基金會的發起人，中海油控股的中國海洋石油有限公司捐助5億元人民幣作為首期資金，公益資金來源主要在中海油所屬單位籌集。
綜合新華社電、農業部網站消息
連線
執法人員仍在監測溢油量
農曆大年初一，人們都在走親訪友互致新春問候，但是在距離山東蓬萊50餘海裡的蓬萊19-3油田溢油事故平台上，3名海監執法人員仍在觀測油花溢出量，時刻監督溢油現場和康菲對事故的處置措施。
初一下午，記者在國家海洋局北海分局通過電話聯繫到C平台中國海監第三支隊執法人員李全寶，他已經累計在事發海域工作了50餘天。
李全寶告訴記者，他們每天要四五次到平台外監視監測油花溢出量，遇到突發狀況還要增加監測次數。「這兩天平台上有露水，特別滑，所以原來出去10多分鐘觀測一次，現在就得20多分鐘。」
李全寶說，平台管理十分嚴格，不能抽煙，不能飲酒，「我們是和平台工作人員吃的大鍋飯，就喝了點飲料慶祝春節。」「海上就是沒有過年的氣氛，沒有對聯、『福』字，也沒有爆竹聲，見不到親人。但工作是第一位的。」李全寶說。
據悉，「中國海監18」船1月4日起也開赴至渤海海域開始執行溢油監視、渤海定期巡查和海冰監測等任務，春節期間在蓬萊欒家口港避風。船長奚國慶告訴記者：「我們船上十幾個人都是在船上過年，八九個船員都是50歲以上，大家都非常理解這份工作的特殊性。我們從去年溢油事故發生以來，就長期堅守在一線，等天氣好轉，我們將立即出海執法。」據新華社電
蓬萊油田溢油大事記
2011年
6月4日、17日
發現溢油
蓬萊19-3油田B平台和C平台分別發生溢油事故。
7月5日
官方通報
國家海洋局正式通報了溢油事故，稱該事故對附近海域造成重大污染。
7月6日
企業道歉
中海油、康菲就溢油道歉。康菲表示，兩個滲漏點已全部堵住，渤海作業區已沒有油膜。
8月19日
聯合調查
國家海洋局牽頭，聯合國土部、環保部、農業部、安監總局等組成聯合調查組，徹查事故原因。
8月31日
準備索賠
國家海洋局成立渤海溢油索賠小組，取得了大量監測和調查資料，正在編製評估報告。
9月2日
責令停產
國家海洋局宣佈，康菲沒有完成「兩個徹底」（排查溢油點、封堵溢油源），責令全油田停產。
9月6日
願意賠償
康菲表示將設立渤海灣基金，將「為蓬萊油田事件造成的任何損害，提供公平合理的賠償」。
11月11日
責任事故
聯合調查組公佈調查結論：康菲違反總體開發方案，屬於重大海洋溢油污染責任事故。
12月30日
索賠兩億
天津海事法院受理養殖戶索賠案。29名海產養殖戶要求康菲、中海油賠償損失2.347億元。 | 
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