【文匯網訊】據韓國《亞洲經濟》報道，經歷了史上最差銷售書面的三星汽車，面臨結構重組。去年主力型號SM5和SM3的銷售量明顯下跌，而SM7的新車效果又沒有達到期待值，所以公司內部被危機感籠罩。三星汽車於13日引進了原現代汽車的李聖錫（音）專務來擔任國內營業本部長。
業界一位相關人士表示：「雖然此前也常發生從其他企業挖人的現象，但是把國內營業本部長這樣的職務委任給外部人士，充分說明瞭公司內部發生了大事。」
三星汽車內部人士說：「不管事組織改革還是構造調整，估計會有大規模的舉動」，「從去年嚴重的銷售不良來看，經營和營銷戰略難道不是已經失敗了嗎」？
最嚴重的問題是內需銷售不振。去年SM5只賣出5萬輛，比前一年減少35%。而SM3的情況則更為嚴重，減少了40%。
最高級車型SM7的情況也是如此，去年三星汽車僅售出SM7車型汽車1.7萬輛。三星汽車本來期待新車效果能持續6個月，但是僅3個月就結束了。去年8~10月月平均銷售2000~3000輛，但是11月僅售出886輛，12月僅為1133輛。今年1月更是減少到了850輛。
將所有車型總和起來，三星汽車去年國內的總銷售量比前一年下降了29%，這也是三星汽車有史以來最大的減幅。
三星汽車國內營業本部長的位置從去年10月Frederic Artaud回歸本社後就一直空缺。
三星汽車今年想通過SM3和SM5來尋求轉機，這是因為今年兩種車型的改裝版即將出世。
公司相關人士說：「不管怎樣，必須要有從去年的不振中脫離出來的危機意識，預計這種情況會得到改善。」 | 
