【文匯網訊】據香港政府新聞網2月15日消息，運輸及房屋局局長鄭汝樺說，政府有考慮過境私家車一次性特別配額試驗計劃對香港可能造成的影響，也明白市民現時對計劃的關注;並指出，現時推出的第一階段計劃只屬試驗性質，並非恆常政策。她說，在推展計劃時一定會有高度規範性和循序漸進，從少量配額開始試驗，必定會顧及道路安全、道路網絡的承受力，還有環保等的考慮。
鄭汝樺今天(2月15日)在立法會會議上答覆議員何俊仁的提問時說，粵港兩地對汽車駕駛者的駕駛技術均有一定的要求及標準。當局明白兩地駕駛文化的差異，和市民就計劃可能對交通網絡承受能力及道路安全構成影響的憂慮，所以現時推出的第一階段計劃只屬試驗性質，並非恆常政策。
當局在制訂計劃的安排時，遵從的原則包括審慎行事，先推出試驗計劃以確定成效;具高度規範性，以道路安全和負荷能力為本，亦會關注對環境的影響;配額數量由少量開始，可因應特別情況而彈性調節;而所有申請也必須資料完備，亦會小心審批，好好把關。
她說，兩地政府亦掌有一次性特別配額的申請人、駕駛者及有關車輛的詳細資料，如有任何違法違規的行為，兩地政府必定會跟進並依法處理。
鄭汝樺說，一次性特別配額持有人只可於指定期間進出廣東省一次，並只限使用深圳灣口岸。政府亦會安排試驗計劃的過境車輛使用指定的查驗通道。這些規限都有助有關執法部門對懷疑個案作出跟進及調查。 | 
