【文匯網訊】據央視報道，菲律賓在南沙又有新的動作了，這次對準的是南沙群島當中的第二大島中業島，以方便貨運船隻停靠和卸貨以及為島上生活的人提供生活便利為由，菲律賓政府近日高調宣佈，它們將在中業島上修建一個簡易的港口碼頭和一條海灘坡道，同時還要翻修1.3公里長的簡易跑道。以下為《環球視線》2012年3月29日完成台本——《建碼頭修跑道 菲加緊圖謀中業島》：
此前，中方曾經多次強調對中業島擁有無可爭議的主權，菲律賓方面為何要執意大張旗鼓地在中業島上大修土木呢？一手搞建設，一手又要聯合越南大搞聯合巡邏和演習，在這些動作的背後隱藏了怎樣的玄機呢？今天演播室裡繼續來討論。首先看一個短片瞭解一下新聞的背景。
(播放短片)
解說：據菲律賓《每日問詢者報》21日報道，菲律賓計劃今年在位於南沙群島的中業島上修建簡易碼頭，並將翻修其1.3公里長的簡易跑道。報道稱，菲律賓政府將中業島劃歸卡拉延市管理。卡拉延市長歐亨尼奧表示，簡易碼頭將會在菲律賓海軍的幫助下，由菲港口管理局負責具體的施工，菲方強調修建碼頭目的僅是為島上生活的人提供生活便利，稱其不應激發任何外交緊張。
中業島是南沙群島的第二大島嶼，中國曾多次強調，對其擁有無可爭議的主權。但自1971年以來，中業島一直被菲律賓非法侵佔，並向該島派出軍隊，修建機場。中業島逐漸成為其在南沙群島的指揮中心。就在菲律賓叫板中國之際，一直窺覷於南海豐富資源的越南在南海問題上也和菲律賓走到了一起。
3月28日，菲律賓《每日問詢者報》又傳出消息，菲律賓和越南計劃未來在南海進行聯合軍演，在兩國的海上邊界共同進行巡邏。菲律賓海軍中將亞歷山大·帕瑪帶領著菲律賓海軍軍官於11到14日訪問越南。會見了越南人民海軍上將阮文現和越南人民軍隊總參謀長多巴太。兩國海軍探討了在菲律賓和越南海軍行動中心建立一個溝通熱線，以便在共同的海洋領域進行海上聯合巡邏並採取行動。強調稱，特別是用於搜索和救援。兩國海軍還同意遵循標準操作程序，直到兩國海軍在南沙群島的北子島和南子島進行互動，實現了去年10月，兩國海軍簽署的《諒解備忘錄》。菲律賓和越南小動作頻出，聯手出擊，將難解的南海問題再度推向複雜化的邊緣。
勞春燕：先來瞭解一下中業島的地理位置。中業島是在這個位置上，離太平島不遠。中業島已經被菲方實際控制了40年的時間，現在菲律賓方面又提出要重修跑道，這是一個什麼樣的意圖？
正在評論：菲高調拋出中業島建碼頭時間表
專家觀點：菲以挑戰中國主權拉緊與美雙邊關係
尹卓特約評論員：應該說菲律賓正在挑戰中國的主權權利來拉緊跟美國的關係，這是它主要的意圖。中業島這個地方對它經濟發展沒有任何的幫助，中業島上沒有可以飲用的淡水，它對跑道的投資、對港口的投資沒有任何經濟回報，它之所以現在嚷嚷出來要讓它港口建設區來加強建設，花不了多少錢，用一點小錢，造成一個很大的聲響。為什麼？為了表示我站在南海中業島，中國聲稱這是你的島，我就在這兒搞工程建設，鞏固我對島的佔領，以此向美國邀功。因為任何挑動南海的行為現在都是美國的需要，美國目前為止重返亞太、重返東南亞，急需要保持南海一定程度的緊張局勢，現在的緊張局勢最主要是菲律賓阿基諾三世在那兒挑頭，毫無疑問，溫度稍微降下來，他馬上會站出來再挑一次，把溫度給升上去，中業島不過是他手中的棋子。
勞春燕：這次菲律賓方面還說，已經有一個很明顯維修跑道和港口的時間表了，2012年底要完工。除此之外，還放風說，將來還要搞一個現代化的港口，宋先生您的判斷？
宋曉軍特約評論員：我同意尹老師剛才說的。其實，菲律賓背後確實是有美國人來給它出主意，阿基諾三世實際上沒有什麼主意，經常做一些短期行為，不考慮長期。因為我們國家相當一部分的優惠貸款實際上是給菲律賓的，菲律賓和中國的貿易額增長的非常快。在這種情況下，它為什麼要這麼做？它主要還是希望美國來撐住它國內的形勢，昨天菲律賓共產黨的游擊隊和菲律賓毛派游擊隊，在它的煤礦當中打得很厲害，要把它的煤礦給佔領怎麼樣怎麼樣，美國跟它重新修好，前任總統從幾個基地轟走美國人之後，修好的時候是反恐合作。這樣，如果美國給它支持，使得把它的軍隊團結在一起給一些裝備，它能夠維持目前政權的合法性，美國也看準了它這一點，它們之間有默契。南海問題一旦稍稍下來，金磚五國完了之後，我們馬上要到柬埔寨，在東盟國家那邊還有一系列的外交運作，這個時候菲律賓要蹦出來把你跟大家合作的勢頭壓一壓，再挑出頭，放風說說我要修碼頭、修機場，它是由於國內的問題和美國形成了一種「狼狽為奸」的方式。
勞春燕：又是修碼頭、機場、跑道，另外還要在這一地區裡加強天然油氣田的開發。對菲律賓的這些動作，我們可以有一些什麼樣的回應？
正在評論：菲謀劃長期安營紮寨中業島準備？
尹卓：我們的回應在整個南海一以貫之，按照我們現在的步驟和要求，加強在南海和南沙的基礎建設，作為我們合理的一個回應。前一段時間報紙上也報道了，我們現在游輪開始要到西沙去旅遊。
勞春燕：對。
尹卓：但是西沙的淡水不可以飲用，淡水要靠船運過去，我們是不是要加強它的基礎建設，建大型的淡水管。
勞春燕：所以咱們也得加強基礎設施。
專家觀點：加強在南沙基礎設施是中國應有的回應
尹卓：對，我們要有大型的輸電電纜要拉過去，它上頭缺油，現在是油機發電，我們是不是有大口徑的油管由過去。另外，西沙有機場、碼頭，都是民用的可以。今後要是旅遊，機場、碼頭現在都不夠用，而且接納的噸位太小，是不是要發展？這是我們必須要做的。整個南海是我們的搜救責任區，香港回歸以後，整個南海都是我們的搜救責任區，我們現在搜救的船舶和搜救飛機在那兒沒有落腳點，我們是不是應該為了滿足國際搜救公約對我們的要求，履行我們對搜救公約做出的承諾，在那兒建碼頭、建機場，這都是我們在南海、南沙要大量建的一些基礎設施，我想都應該列入我們的「十二五」規劃，應該列入國家國務院有關的計劃，盡快加以實施，這就是我們的回應。在南海，我們有很多的任務要完成，這是一個。
勞春燕：也就是說你只有實實在在的動起來。
尹卓：對。
正在評論：菲越玩「熱線」共議巡邏搞軍演
勞春燕：才能夠讓對方感覺到這種壓力。現在不僅僅是菲律賓，越南的動作也有很多。前陣子咱們剛剛討論過西沙問題，包括越南的漁船非法侵漁事件，到現在還沒有完全的結束。越南方面在這個問題上仍然是十分的高調。現在又有一個最新的消息，菲律賓的《每日問詢報》的網站上曝出一條消息，菲律賓正打算跟越南在兩國的海上邊界附近上聯手進行巡邏，要設立溝通熱線交換海上安全方面的信息，另外還要聯合搞軍演，如何來解讀這一連串的關於越南跟菲律賓聯手的消息？
宋曉軍：確實是。越南也有面臨著比較大的國內的問題，它的民族主義的高潮非常頂的政府，這是一方面。另外一個，越南和菲律賓雖然拿到我們差不多一半的有優惠貸款，我們給它們的貸款，但是它們確實知道這裡邊只要敲邊鼓，它們也不是主軸，美國昨天重返東亞的過程，在東亞建反導的時候，它有兩個三角，一個是美日澳，一個是美日韓，美國重返東亞的軸心還是在日本，輪上敲邊鼓，它們覺得也不會有太大的事，也不會中國斷掉它們的優惠貸款或者給它們的援助，包括中越、中菲經貿的援助，中國這邊也應該履行自己的維權的順序、次序，首先是主權，然後才是控制權，至於控制權之後的開採那另說。主權是第一位的，我們現在已經開始做了，比如說我們的海監船，有一些船去來宣誓主權。首先是主權我們的，周圍才有它的管轄海域，剩下管轄海域裡邊的油氣田，當然有些地方我們是可以考慮共同開發，這已經是很照顧了，不要簡單地盯著某一個油氣田。要首先強調主權在我，這一點是最重要的。
勞春燕：現在菲越方面的聯手，是不是也會讓南海的形勢更加的複雜化？
專家觀點：菲越組合難以對抗中國的合法權益
尹卓：當然會複雜化，但是菲越這種組合它很難對抗中國合理的主權訴求。因為主權訴求以前我們說過了，菲越根本沒有合法的海上邊界，它們圍繞著邊界進行聯合巡邏，在我看來是無稽之談。
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雖然菲律賓宣稱將要修建的港口、碼頭僅僅是簡易碼頭，要翻修的機場、跑道也只有1.3公里長，但是菲方無視中方主權的野心確是深不可測，近期菲越緊鑼密鼓掀起的攪局南海行動，也值得我們警惕。
感謝您的收看，再見。
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