【本報記者 田甜 杭州1日電】杭州地鐵一號線招商於3月30日在杭州拉開序幕。總面積達到了12132平方米的商業空間採取只租不售招商模式。據杭州市地鐵集團招商處接線工作人員介紹，開始招商僅僅兩天時間，咨詢的電話就絡繹不絕。

地鐵一響，黃金萬兩，這絕非空談。記者從杭州地鐵集團瞭解到，地鐵一號線運營以後，預計杭州主城區的核心站點平均日客運量可達到20萬人次以上。地鐵一號線全線所有公共商舖中ATM總共98個，VEM總共86個，零星商舖總共43個。

同時，據杭州地鐵辦公室工作人員介紹，地鐵一號線全線共有四大地下商業空間，總面積約12132平方米。鳳起路站、城站站、文澤路站、臨平站的商業空間總面積分別為3614、2590、3050和2878平方米，招商業態集中在品牌服飾、小型家電、餐飲、便利服務、精品購物和創意性文具。就單拿文澤路站來說，位於下沙的文澤路和和二號大街相交路口處的下沙新城，未來人口將增至45萬人，月消費總額將超過1.29億元，年消費能力將近20個億，具有無窮的商機。

杭州地鐵置業辦公室副主任李崇旦告訴記者，地鐵上蓋物業的各項工程也在緊鑼密鼓的進行中。目前，包括九堡、七堡、城站、武林綜合體的各項規劃正在制定當中，也在與部分意向合作夥伴進行前期的洽談，但是上蓋物業將在什麼時候建造和招商，或許還是個未知數。

在地鐵發達的廣州，2010年發佈的《廣州地鐵商業白皮書》顯示，地鐵商業零售額佔整個廣州社會消費品零售總額的31.4%，超過371億元。中小投資者在地鐵商業經濟中的盈利能力是廣州市零售平均水平的2.3倍。作為長三角經濟主力之一的杭州在2010年實現了生產總值5945.82億元，2011上半年杭州實現地區生產總值2990.5億元，杭州市戶口人口和常住人口人均GDP雙雙突破了1萬美元。這無疑可以給將來杭州地鐵的發展帶來巨大的推力。