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深圳飆車案嫌疑人首次承認醉駕並致歉


http://news.wenweipo.com   [2012-05-31]    我要評論

【文匯網訊】據廣州日報報道,昨天下午4時,深圳交警局召開第三場「5·26」事故情況通報會,事故關鍵證據事發車內血液DNA檢測結果與肇事嫌疑人侯某提取相似度99.99%,此外警方還向媒體記者公佈了事發路段的更為連續完整的視頻,深圳交警相關負責人向媒體表示,「初步可判斷深圳『5·26』事故肇事司機就是侯某。」

侯某DNA與肇事車物證吻合

昨日通報會現場,與前兩次通報會不同的是,此次邀請死者家屬到場。深圳交警在通報會上首次公佈了事發路段的完整視頻。記者現場觀察,在交警公佈的幾個視頻監控中,並未發現肇事的紅色跑車與其他車輛飆車的鏡頭。

昨日發佈會上,深圳交警公佈了深圳市物證檢驗鑒定中心出具的鑒定文書,提取的物證包括:方向盤上的指紋、肇事司機事發後遺留在車內的一對「人字拖鞋」、氣囊上的血跡、肇事司機事發時所穿的紅白格子上衣,以及侯某身上提取到的DNA。經檢測,司機侯某的DNA鑒定結果是「同一認定幾率大於99.99%」,報告說明侯某就是真正的肇事司機而非頂包。

交警解答視頻「光暈」質疑

前天晚上,一條關於肇事司機侯某在進入客房路過樓梯口時,侯某的頭頂出現了「光暈」疑似「後期製作」的視頻,在網上瘋傳,當晚轉發和評論過萬條。

昨天上午,深圳交警特邀部分媒體記者一同前往大梅沙遊艇會,在被懷疑頭頂有光暈的同一地方進行測試,交警證實視頻中牆上的「掛飾」,實際現場是不存在的,造成這個「掛飾」和光暈的,主要是安裝在天花板屏風內隱藏的射燈陰影。加上遊艇會的監控已安裝多年,設備比較陳舊,安裝的角度加上燈光的折射,使網民對此產生了懷疑。交警同時歡迎存疑的網友和市民到現場瞭解。

深圳市檢察院介入事故調查

昨日,深圳市人民檢察院官方發佈微博稱:該院偵查監督部門已介入「5·26」事故偵查,5月28日上午緊急約見了辦案人員,並調閱了案卷材料,要求偵查部門核實肇事司機身份,查明案件事實,合理排除全部疑點。

視頻說話

侯某逃逸7個小時幹了什麼

25日22時18分警方公佈肇事嫌疑人侯某兩次進入酒吧喝酒的視頻,以及離開酒吧的視頻。確認了侯某當晚確實在福田區酒吧喝酒。

26日2時55分侯某從莉莉瑪蓮酒吧出來,在民田路附近闖紅燈,隨後加大車速。濱河車公廟立交等多處道路攝像頭都拍下了紅色跑車一路狂奔的鏡頭。

26日3時08分16秒事故發生。隨後侯某從肇事車爬出後翻越道路中間隔離綠化帶橫穿道路,打電話給其朋友吳某某(21歲男),告知發生了事故並讓其打車來接他。

26日4時許吳某某從南山歡樂谷附近住地乘粵BK8×87號出租車,將其接上車送至大梅沙遊艇會所,該車GPS記錄了車輛行駛軌跡。4時41分,一輛紅色的士由事發處附近開出,車輛狀態顯示「重車」,即有乘客狀態。該車5:11,停車在海濱公園路附近,出租車顯示「空車」狀態。

26日5時12分侯某出現在遊艇會大堂,服務員進行了簡單登記。

26日清晨5時許包括徐某周、許某輝等8名男子在8510房間前聚集,勸說侯某到福田交警大隊投案。

26日上午9時13分8名男子與侯某一起離開了客房

26日上午10時許侯某抵達福田交警大隊自首。

26日凌晨4時許許某輝乘坐電梯下樓,4時23分駕車離開小區隨後駛上機荷高速公路,準備前往汕頭市。警方同時展示許某輝駕車進出各個閘口的照片。

26日清晨5時許事發前徐某周駕車前往珠海市,飯後與朋友打牌至凌晨。大約5時許接到車主許某輝電話訴說跑車出事,他隨即駕車返深圳。關於相關監控視頻,已派出辦案民警前往調取。

侯某懺悔

約三女子喝酒花了2000多

「事實(GTR)是我本人開的,這個毫無疑問,我希望借此機會向死者家屬說對不起。」以一個道歉鞠躬作為開場,昨日,「5·26」事故肇事嫌疑人侯某在深圳梅林看守所首度接受媒體採訪。

侯某回憶說,5月25日晚,他約其認識的一名女子喝酒,而該女子又約了兩名陌生女子,他請三人喝酒共花去2000餘元。

「可能有人不相信,但我喝完酒就處於不清醒的狀態,後來的事情記不清也記不起來,我只在撞車的一瞬間有意識。」侯某表示,事發後他聞到火藥味,試圖幫副駕座乘客解開安全帶,卻未能成功,他就先下車幫助後座兩名女子逃出車外。而此後的印象只有爬過鐵絲網,「在路邊的綠化帶是睡了還是昏迷了搞不清楚。」隨後他無意中撥通一位趙姓朋友的電話,此後也正是這位趙先生幫他在大梅沙遊艇會開房。

「回去以後就睡,當時確實不清楚有多大事故。」侯某得知事故詳情已是第二天早上,他的朋友趙先生和其他朋友前來把他叫醒,勸他自首,車主許某輝也在其列。「他們跟我說要面對現實,昨天晚上的事故非常嚴重,我才瞭解,因為當時神志不清,不清楚到底有多大事故,沒有刻意逃跑。」隨後侯某在朋友的陪同下往深圳福田交警大隊自首。

對於外界質疑侯某是修理工而非天某泰建築工程公司職員的質疑,侯某表示,公司老闆許某周以前經常找他修車,所以兩人才認識,到了許某周的公司後,他負責打理車輛兼開車。他於2010年10月份入行從事汽車修理。而對於侯某為何出酒吧時還穿著襯衣,早上卻穿著T恤的質疑,侯某回應說,因為到達酒店後將上衣脫去入睡,早上順手拿了一件T恤穿上。

最後,對於事故中三名死者及其家屬,侯某的聲音略帶哽咽當場道歉,「本人願意承擔一切責任,希望死者家屬能給我一個改過自新的機會。我只想說一聲對不起,希望媽媽能夠不要太擔心,希望我女朋友不要太傷心。」

同行女子

「撿回一條命,很後怕」

「出了這樣的事,我心裡也後怕,撿回了一條命。」昨日,在記者的一再勸說下,事發當日GTR車內的一名女子接受了記者採訪。該女子回憶,除了撞車那段時間有點失憶以外,當天晚上從走出酒吧到最後,自己依然記憶猶新。

「(肇事司機)沒有頂包,也沒有飆車。」該女子說,她與侯某當晚是第一次見面,事發前四人從酒吧中走出時,他曾勸侯某不要開車,但侯某一再堅持,四人便上了跑車。事發後她曾嘗試與車內另2位女子聯繫,但都沒有結果。

「千萬不要酒後開車,真的很危險,這是人命關天的事,害自己也害他人。」該女子反覆說。

      責任編輯:郁文
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