【本報記者李曉燕西安9日電】日前，記者從陝西有關部門獲悉，國家高速路滬陝線西安至商州高速公路即將建成通車，這也是陝西省穿越秦嶺的第一條六車道高速公路。商高速建成通車將為陝西高速公路突破4000公里奠定堅實基礎，對完善國家滬陝高速和陝西高速公路網，確保國家高速公路大通道暢通，具有非常重要意義。

最高時速120公里

據西商建設管理處處長路楊介紹，西商高速公路建設歷經3年，總投資150多億元，是第四條穿越秦嶺的高速公路，西商高速六車道建設標準高，行車也更加安全。在充分借鑒已建成通車的藍商、西康、西漢高速的經驗，西商高速建設對長達縱坡方案進行了反覆優化，有效降低了縱坡。同時，在長達縱坡路段增加避險車道、降溫池等設施，可有效保障運營後行車安全。

據介紹，西商高速路線起於西安繞城高速公路灞河大橋，設田王立交和繞城高速相連，沿線經西安灞橋區洪慶，藍田華胥、藍關、玉山、灞源，商洛商州區李廟、岔口鎮、板橋、大趙峪，止於商州區東側生王村，與已建成通車的商州至陝豫界高速公路銜接，全長121公里。其中，西安至藍田營坡段18公里為雙向八車道，設計時速120公里，營坡段至終點生王村為雙向六車道，根據各段山勢不同，設計時速在80公里至100公里之間。

注重生態保護

據瞭解，西商高速建設充分挖掘沿線人文文化，合理設置人文景觀，提升道路文化內涵。西商高速平原段主要採用城市生態園林景觀設計，秦嶺山區段旨在保留原生態景觀。按照「四季常青、三季有花」標準，在對道路綠化、邊坡進行處理後，與沿途自然環境非常和諧。按照「秦風雅頌、山水秦嶺」的人文主題，全線設置有華胥圖騰柱、藍田猿人雕塑群、王維、商山四皓、倉頡造字雕塑等5個節點。沿線白鹿原出入口、秦嶺、小黃川、黃沙嶺等隧道進出口均增設有景觀點綴，以展現秦嶺奇、秀、險、峻、美的自然風貌。