【本報實習記者王悅嘉 長春電】幾日前，長春市民王先生被意外鎖在車內，由於車內溫度較高，出現窒息現象的王先生不得不對前風擋玻璃「拳腳相加」，終於破出「一線」生機。
據王先生回憶，當日11時許朋友陪王先生回家中取駕照，隨即朋友進了附近的彩票站，王先生取完駕照後回到車內;發現未鎖車門，朋友利用手中的遙控器隨手將車門鎖死，才發生了王先生差點窒息的事件。
由於正值中午，車內又處於完全密閉的環境，不多時，王先生就出現了窒息感。近幾日北京司機困在車內的新聞讓王先生立即覺察到情況不妙，他快速向鄰居發出求助，但是鄰居未能理解他的意圖;在緊急時刻，王先生忘記了通訊工具，自救的本能意識讓身體強壯的他快速做出反應：他連續大力敲打四五下，當前風擋玻璃出現了蛛網狀裂痕後，又換用腳踹，幾腳下去，玻璃就被他踹出了裂縫，他隨即大口對著裂縫呼吸，而從彩票站出來的朋友及時打開了車門，一場有驚無險的風波過去了。
美國研究人員曾研究過夏日車內溫度，當車內氣溫達到35℃時，車子在陽光下暴曬15分鐘，車裡溫度就能達到65℃，半小時後就能奪命。
有研究指出，當氣溫達到35℃以上時，人體內部代謝失衡，易發生「高溫病」，?皇且蛺迥誆𨯩?娜攘炕?罟?嘍?惺畹?「熱射病」;二是在烈日下暴曬易導致腦膜和大腦充血、出血、水腫等的「日射病」;三是中暑虛脫的「熱痙攣」。
同時，我們也要警惕車內冷氣的內循環模式，在密閉條件下，車內空氣通過空調進行內部循環，一氧化碳濃度會變高，同時車內人員呼出的二氧化碳也會導致車內氧氣急劇減少，同樣會出現窒息現象。
車廂中留人時，一定注意車內通風情況，車窗要留有縫隙，保持空氣流通;應避免在車內長時間開空調，經常打開車窗換氣。
