【本報記者郭若溪 深圳3日電】位於深圳鹽田區和龍崗區交界處的鹽田坳隧道收費站長期因為收費問題而飽受詬病，後來又因為屢被闖關、且有多名工作人員被撞身亡而一度被推到風口浪尖。昨日(2日)，鹽田區政府官方網站和官方微博終於發佈消息稱，深圳市交委已按市政府的批復牽頭成立鹽田坳隧道收費站撤站工作小組，定期召開會議研究解決撤站工作中存在的問題，力爭早日撤消鹽田坳隧道收費站。

鹽田坳隧道是鹽田區最重要的對外通道之一，隧道全長1418米，於1994年3月建成通車，大大縮短了鹽田與橫崗之間的通行距離。隧道對鹽田港的經濟發展起到了積極的作用。每天成千上萬的貨櫃車從此經過。然而，單程30元、往返60元的收費也讓貨櫃車司機背負沉重的負擔。根據廣東省物價局的批復，隧道的收費年限至2021年11月，目前剩餘收費年限還有9年多。

前年，梧桐山隧道收費站撤消後，社會各界對鹽田坳收費站收費問題更加關注，強烈要求取消收費。鹽田坳收費站的沖卡現象愈演愈烈。據統計，沖卡厲害時，一天就有逾千輛貨櫃車和私家車沖卡逃費。更嚴重的是，去年這個收費站還發生了兩起因沖卡造成收費站工作人員死亡的惡性案件。