【文匯網訊】據中評社報道，日前，巴基斯坦政府決定將境內唯一的深水港——瓜達爾港的控股權交由中國企業，這意味著，這個港口的經營管理將由中企全面接管。此前，瓜達爾港是由新加坡港務局控股並運營管理的，新方轉讓股權的原因是近年貨運量嚴重不足，運營方難以為繼，無利可圖，所以做出了退出的決定。
不過，外界對中國企業接手瓜達爾港卻賦予了商業因素以外的內涵。英國《金融時報》稱，瓜達爾港股權轉讓的背後有政治力量在發揮作用。一直密切關注中巴之間往來動向的印度媒體更是將其直接升級到戰略高度，《印度快報》直言「中國接管的是戰略控制權」，《印度時報》則擔心這是中國在南亞利益擴張的表現，最終將形成「對新德里的包圍態勢」。
毫無疑問，這樣的猜測屬於「風聲鶴唳，草木皆兵」。至少目前，中方控股瓜達爾港只是企業行為。當然，有人可能會說，當初從烏克蘭購買「瓦良格」號航母的也是中國澳門的一家企業，但不是也被中國軍方獲得，並被改作軍事用途嗎？這些人由此得出結論稱，中資企業接手瓜達爾港，是為今後中國海軍以此為軍事基地做的鋪墊與過渡。
我們毫不認可這樣的猜測，但與此同時也要指出，這並不意味著中國不應該或者沒有權利建立海外軍事基地。中國是否準備建海外軍事基地，與中國是否有權這樣做，這是兩個完全不同的問題。而上述種種非議卻都是建立在這樣一種前提之下：中國不應擁有海外軍事基地，這個前提的前提則是中國海軍不應走向遠洋。問題是，這樣的前提能成立嗎？
眾所周知，作為世界第二大經濟體，目前中國的經濟利益現在已經遍及全球。這就需要一支遠洋海軍為其保駕護航。而擁有自己的海外軍事基地，對於遠洋海軍建設來說是件事半功倍的事，這就等於延長了海軍的臂膀，是大國戰略必不可少的一個組成部分。既然世界第一經濟體——美國的海外軍事基地遍及全球，為何「老二」這樣做就會引來那麼多的流言蜚語呢？
顯然，就應然性而言，中國建海外軍事基地無可厚非。而從可行性上說，中國這樣做的條件也愈來愈成熟。近年來，中國海軍已經成功地實施了多批次的亞丁灣護航，目前已經常態化。此舉的意義不僅在為中國商船提供了國際水域的安全保護，更重要的是為海軍的遠洋活動確立了正面形象。因為執行亞丁灣護航任務的中國軍艦，保護的不僅僅是中國商船，也包括其他國家的商船。護航期間，但凡有國際商船提出急救要求，中國軍艦都是盡可能予以滿足。所以，亞丁灣護航說到底保護的這片水域的暢通。這樣的事實，顯然有助於打消外界對中國建設遠洋海軍的疑慮，讓世界相信這對世界來說是福音，而非威脅。
另外，中國的友好鄰邦也有讓中國在其境內建立軍事基地的願望。去年，巴基斯坦國防部長穆合塔爾明確表示，巴方已經請求中國在巴境內的瓜達爾港建一個海軍基地。穆塔爾還透露，巴基斯坦總理吉拉尼不久前訪華時，已經正式向中方表達了這一請求。巴基斯坦做出這樣的決定，顯然是基於自己的利益考慮。對於巴方來說，中國軍艦停泊在其港口內，可以為其增加安全底氣，這在因去年美國越境擊斃拉登導致美巴關係驟然遇冷後，意義顯得特別突出。
當然，目前中國政府出於多方面考慮，在此問題上的態度比較謹慎，對於巴方的這一請求，也未予肯定的答覆。這其中的原因，主要還是國防政策和理念上的。長期以來，不結軍事同盟以及不建海外軍事基地，已經成為中國國防政策的一個原則。基於這樣的原則，過去幾十年來，中國陸海空三軍從未在境外有過永久性軍事基地。
不過，凡事都應該與時俱進。舉個例子，過去中國對於聯合國維和行動都是持否定態度的，認為這是對派駐國內政與主權的干涉，但現在中國已經成為聯合國維和部隊的最大參與國之一。同樣，國防理念也應該順應形勢發展的。傳統上，中國是個農業國，軍隊建設的著眼點就是「保家衛國」，而且「保家衛國」的內涵就是保護國門之內的國家利益。但在全球化時代，中國的國家利益已經遍及海外，「保家衛國」的內涵也應該拓寬，中國的海外利益理應屬於軍隊「保家衛國」的範圍。而要履行好這個意義上的「保家衛國」使命，中國海軍擁有自己的海外中轉站——軍事基地，就是一個必需選擇。 | 
