【文匯網訊】據大公報報道，涉及南丫島撞船事故的港燈「南丫四號」和港九小輪「海泰號」，昨日仍分別停泊於南丫島的牙較灣和榕樹灣碼頭，消防、海事處和警方人員前往現場調查，上船蒐證。海事處處長廖漢波表示，他們會從多個方向調查事故，包括船體迅速下沉的原因，亦會調查船上的安全設備是否足夠，及船長和船員有否違反規則，預計需要半年完成報告。
在事故中被撞沉，並於前日打撈上來的港燈「南丫四號」，被拖到南丫島的牙較灣近岸位置，昨日仍停泊在該處。由於船尾嚴重損毀，船身向尾部傾斜，一部分沒入海中。損毀最為嚴重的是尾部左邊船體，被撞出一個十呎乘十呎的大洞，上、下層欄杆被撞損變形。船艙中的座椅損壞、歪倒。
多個部門人員從清晨時分便來到現場，消防及海事處人員先上船，將下層船艙雜物搬去船頭位置方便調查，消防蛙人則潛下水尋找有無失蹤人士被困船底。稍後，政府化驗所人員也上船協助蒐證。警方則在船的停泊位至沿岸一定範圍，圍起封鎖線，並派員上船蒐證。
政府油污處理組人員早上也到現場視察，並在船邊圍上白色的吸油帶，其他船隻在附近噴水，防止油污污染海水。
至昨日下午，海事處人員多次坐小艇接近船身，查看損毀情況，並從各角度拍照存檔。海事處處長廖漢波表示，他們會從多個方向調查事故，除船體損毀程度，迅速下沉的原因，亦會調查船上的安全設備是否足夠，船長駕駛態度及其他人員有否違反規則，預計半年完成報告。
被撞沉的「南丫四號」客輪屬港燈公司擁有，平時接載南丫島發電廠員工上下班，意外後，港燈員工照常從南區的海怡半島碼頭乘船到電廠返工。有員工表示，雖然知道公司已有安全措施，但乘船時仍會有「陰影」，又因有同事不幸遇難，感到極不開心。
至於另一涉事船隻港九小輪「海泰號」，則停泊在榕樹灣碼頭附近，船頭下方一側的部分船體撞穿一個大洞。
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