【文匯網訊】據新華網援引英國《簡氏防務週刊》網站10月5日報道，日本防衛省在2013年預算案中納入四輛兩棲突擊車，這暗示東京應對中國對其沖繩島鏈潛在威脅的暗中準備進入了新階段。
9月22日至23日，日本陸上自衛隊還與美國海軍陸戰隊在北馬裡亞納群島舉行了兩棲登陸演習。日本防衛省發言人說，這是兩國首次舉行聯合登陸演習，也是日本陸上自衛隊首次在「島上進行實地演練」。
日本防衛官員稱，購買兩棲突擊車的計劃是落實2010年《防衛計劃大綱》勾勒的「動態防衛」理念的合理舉措。這或許並非虛言。
但情況也很清楚：正當美國開始向亞太「調整重心」時，日本也開始調整自身的戰略位置，把重點向其西南地區傾斜。
日本《防衛計劃大綱》最有趣的內容涉及一些採購和調整，顯然針對中國可能給沖繩縣造成的軍事壓力。這方面的例子包括：通過延長服役期把日本海上自衛隊的潛艇編隊從16艘擴充到22艘；要求撥款32億日元（約合4000萬美元）在日本最西邊的與那國島部署海岸監視雷達；建造兩艘22DDH直升機航母。
美國海軍軍事學院的學者詹姆斯·霍姆斯今年9月對本刊說：「東京越來越關注琉球群島，當然還有尖閣諸島（即我釣魚島及其附屬島嶼—編者注）。各類兩棲車可以用來向南方諸島運送陸上自衛隊，並在部隊到達時提供後勤支持，以及在各島之間進行人員輪換等。這似乎是日本遏制中國在和平時期搗亂的又一重大舉措。戰時這將使陸上自衛隊有能力幫助阻止敵人接近這些島嶼，並對敵軍船隻封鎖相關海峽。發展一定的兩棲能力對東京來說非常划算。」
中國最近在日本政府購買尖閣諸島後策劃了反日抗議，加上新近服役的航母，都讓日本輿論強硬起來。
美方賣力為日菲撐腰
據日本《產經新聞》10月6日報道，日本防衛大臣森本敏5日表示，所有12架「魚鷹」運輸機近期都將在普天間機場部署到位，從而可更好地應對中國海空軍力量的壯大和在東海活動範圍的擴大。日美下周將在九州西南部舉行聯合軍演，以提高自衛隊的應對能力。
與普天間基地現有的CH46運輸直升機相比，「魚鷹」在速率和續航距離等方面有絕對優勢，部署後將極大提高海軍陸戰隊的應變能力。
美國「喬治·華盛頓」號和「約翰·斯滕尼斯」號航母正在西太平洋執行警戒任務。向該地區同時派兩艘航母極其罕見，「約翰·斯滕尼斯」號甚至抵達了台灣附近海域。美空軍從7月開始在嘉手納基地臨時部署12架「猛禽」F22A戰鬥機。9月又飛來10架，據說在該基地進行了首次搭載實彈飛行。防衛省幹部表示：「這些部署表明美國方面加強了對中國的警戒。」
另據東南亞軍方人士透露，美國和菲律賓日前基本達成協議，將把菲西南部的巴拉望島作為針對中國的最前線基地。美海軍陸戰隊將輪流駐紮在該島，菲則提供後方援助設施，雙方還將提高聯合軍演頻率。
美國已開始在亞太輪流駐紮海軍陸戰隊，巴拉望島將成為其中一個基地。該島毗鄰菲律賓與中國存有爭議的南沙群島和中國實際控制的米斯奇夫礁（即我美濟礁-一編者注），地處海上要衝。
巴拉望島的烏盧甘灣海軍基地將成為海軍陸戰隊的基地。在巴拉望島之外，兩國已基本同意使用原美軍的蘇比克海軍基地，為美國艦隻提供維修和燃料、食品補給。
從本月8日起，兩國將在巴拉望島周邊海域實施為期11天的演習。參演的美國軍艦至少有7艘，包括驅逐艦、潛水艇和突擊登陸艦等，兵力有2600人。菲方也將派1200人參加。
解放軍演練搶灘登陸
據「中央社」台北10月6日報道，中國大陸在東海、南海與周邊國家發生島嶼主權糾紛，香港媒體今天報道，大陸海軍陸戰隊某部隊近日展開奪控島礁演練，似乎在回應美日先前的奪島聯合軍演，對周邊鄰國「亮劍」。
報道說，大陸海軍陸戰隊某旅組織部隊，最近展開奪控島礁演練，透過快速裝載、遠端機動、搶灘登陸等訓練，全面檢驗部隊實戰能力。
大陸海軍陸戰隊某旅部隊官兵這次軍演全程實裝、實彈參加演習，模擬臨戰狀態下的綜合作戰演練，參演兵種包括裝甲兵、陸戰步兵、偵察、通訊、防化（化學武器防護）、飛彈等兵力，並在行軍途中利用偽裝躲避敵人雷達偵察。
報道描述，演習部隊在數小時長途機動移動後，到達某軍港組織武器裝備、人員裝載後，第一攻擊群迅速下水前進，擔任偵察任務的兩棲蛙人滲透登陸，回報島上火炮陣地位置，讓第一攻擊群對敵目標進行火力覆蓋，隨後備突擊群向灘頭陣地發起進攻，奪控戰略要點。
報道稱，演習中，大陸海軍陸戰隊的遠端突擊、封鎖滲透、破障攻堅、奪控島礁等一批新戰法得到檢驗。
大陸最近在東海與日本因釣魚台（大陸稱釣魚島—編者注）主權爭端關係惡化，美國和日本今年9月下旬並在關島舉行奪島作戰聯合演習，大陸這次奪控島礁軍演，似乎有回應之意。
除上述奪控島礁演習外，大陸《解放軍報》旗下的中國海軍網最近除在首頁上方擺放「保衛釣魚島·全球華人的共同責任」標語外，連日也推出「系列鐵拳練攻防」報道，描述大陸海軍海上演習。
不過，這系列軍演報道刻意以大陸海軍北海艦隊在黃海操演內容為主，而非對管轄東海的東海艦隊及負責爭奪南海主權的南海艦隊，似有意淡化針對性。
中國公務船密集巡航
據共同社東京10月6日報道，據位於那霸的日本第11管區海上保安總部透露，6日又有4艘中國漁政船駛入尖閣諸島附近毗連區。
中國農業部同一天宣佈，中國漁政船編隊在國慶節長假期間，為確保中國漁船在尖閣諸島海域作業安全，在該海域進行了護漁巡航。這是自9月東海開漁以來，編隊第二次開赴該海域護漁巡航。
據日本《產經新聞》10月6日報道，中國8艘公務船5日一再出沒於尖閣諸島周邊的日本毗連區，這種行為已持續5天，並形成一種模式。對於海上保安廳發出的警告，這些船隻每次都回應說「正在執行公務」，予以抵抗。中國聲稱尖閣海域是自己的「管轄海域」，目的是造成既成事實。海保方面表示只要中國公務船不停止活動，就將進行嚴密監視，事態呈現出長期化趨勢。
中國公務船從9月中旬開始出現在該海域。由於17號颱風等原因，這些船一度消失，但從本月1日起再次出現。在颱風通過前，海監船也有過單獨航行或在黎明時分進入毗連區的不規則行為。然而，最近反覆出現的情況是上午7時至9時左右一同出現，在日本毗連區內列隊航行，然後在下午6時至時左右一同離開毗連區。海保幹部表示：「海監船的任務是在領海巡邏，類似日常巡邏的行為已形成一種模式。」
另一方面，中國農業部的漁政船主要負責保護漁業資源。在颱風通過前，漁政船就曾侵入沒有中國漁船的日本領海。颱風過後，漁政船沒有侵入領海，日發現有4艘進入毗連區，但也僅限於此。不過漁政船有時會在日本專屬經濟區對中國漁船進行檢查。
海保幹部表示，「檢查行為本身就是為了強調中國擁有管轄權」。海保幹部強調，「不要被對方的挑釁行為牽著鼻子走」，要做好長期鬥爭的準備。 | 
