【文匯網訊】據新快報報道，昨日9時25分許，廣州地鐵四號線新造至石碁段突然發生故障，導致雙向列車運行受到影響，大批乘客滯留在地鐵站，部分需要轉乘其他交通工具。至昨日11時30分許才恢復正常運行。廣州地鐵提醒受影響的旅客，所持車票7日之內可在地鐵車站內退票。
故障列車突然逆行
地鐵四號線新造至石碁段是列車從地下駛上高架橋的路段，按正常速度全程大概7分鐘，其中高架橋路段超過5分鐘的車程，事故就發生在這個路段。
昨日是週六，許多市民都趁著週末去郊遊，南沙則是許多市民的首選。市民小林就是其中一位，昨日上午，他和女朋友從中山八路坐地鐵準備到南沙遊玩，順便看房子。昨日9時10分許從車陂南換乘了四號線，不料列車走到高架橋上便突然停下了，之後廣播響起了「列車故障」的提示，「我們就在高架橋上呆了有十幾分鐘吧，後來地鐵往回開了，速度很慢，慢慢溜回新造站了。」小林說，他女朋友幾乎嚇壞了，擔心地鐵逆行會造成追尾。
據瞭解，列車當時正處於高架橋上坡狀態，當出現故障時，司機發現無法上坡，只好剎車停在坡上。當與指揮中心取得聯繫，確定列車後方區域安全的情況下，司機才把列車往回開。
而市民溫小姐坐在小林後一趟列車，在新造站被「趕」下地鐵了。「我趕著去南沙上班的，到了新造以後，廣播提示說前面有故障，讓我們換成其他交通工具，可是我們在新造人生地不熟，也不知道哪裡有公交車或者的士坐，問了兩個保安，保安的語氣又很差，好像講多一句話都很不耐煩的樣子，搞得我上午上班都遲到了。」溫小姐氣憤地說。
解困 地鐵官博回應
昨日10時30分許，新快報記者趕到地鐵四號線車陂南站時，工作人員已經在進入四號線站台實行人流管制，車站的大屏幕也顯示四號線的列車將有所延誤，預計延誤時間20分鐘以上等字樣。
記者發現在故障發生後，從車陂南到金洲方向的列車，大概10分鐘一趟車，而往黃村方向的列車，則是12分鐘左右。因此，每趟列車進站之前，站台都已擠滿了乘客，地鐵公司在每個屏蔽門前都安排了工作人員和志願者，指引乘客到人比較少的地方排隊候車。受地鐵延誤影響，許多乘客發微博發「牢騷」。網友「沙灘上的白鴿」昨日準備去南沙百萬葵園遊玩，結果在等待地鐵時憋壞了，無奈之下竟通過微博尋找廁所，「請問石碁至蕉門，哪個站有廁所？而且最近的廁所在哪裡？」廣州地鐵官博還專門對其作出答覆：「石碁和蕉門在站內均設有洗手間，如有疑問，可現場向車站工作人員咨詢。」
上午11時以後，車陂南站往金洲方向的列車間隔時間已經縮小到7分鐘，據工作人員介紹，已經解決了故障原因，發車間隔時間正逐步縮短到正常水平。
地鐵回應
列車設備故障導致停車
昨晚，廣州地鐵發佈此次地鐵故障的情況說明。昨日上午9:25，四號線黃村開往金洲方向的列車在新造—石碁區間發生車輛設備故障不能動車，經司機現場緊急處理仍無法動車，地鐵方面隨即啟動應急預案：一是後續列車對故障車進行救援，二是在全線網發佈四號線列車延誤的信息，三是對黃村—新造區段採取小循環運行，四是向市交委緊急申請啟動新造-金洲公交接駁。經技術人員現場處理，9:48，故障車被推走，全線進行行車逐步恢復和調整。
新造—石碁區間距離長達9.7公里，是四號線最長的一個區間，也是廣州地鐵現有線路中距離最長的區間，因此此次故障對車輛的救援、乘客的運輸及運行的恢復調整影響較大。為了降低故障對乘客出行造成的影響，地鐵方面向市交委申請啟動公交接駁，由於該區段較偏遠、交通不便，應急公交到達故障地點需要較長的時間，且在公交到達故障點後，僅從新造-黃閣的運行時間也需1個半小時，在等待接駁車到來期間，列車故障已排除、行車在逐步恢復的情況下，隨即取消了公交接駁。 | 
